Cara Servis Avanza
Cara Servis Avanza. How useful was this post? Click on a star to rate it! Submit Rating.
Average rating 5 / 5. Vote count: 1452. No votes so far!
Be the first to rate this post.
Mau Tahu Cara Supaya Mobil Anda Seperti Avanza Baru, Tangguh di Segala Medan dan Irit BBM? Ini Caranya
Meski demikian, Toyota Avanza tetap butuh perawatan rutin agar terhindar dari masalah teknis dan dapat bekerja dengan baik di segala kondisi jalan. BACA JUGA : Tolong Dihindari, Inilah Beberapa Kesalahan Mengoperasikan Pedal Kopling Manual di Toyota Avanza Yang Bikin Cepat Rusak. BACA JUGA : Biar Tetap Cantik, Tips Ini Bantu Anda Kenali Sebab Mobil Kotor dan Cara Membersihkannya, Nomor 5 Paling Bikin Kesal. Padahal di belakang ada lampu rem yang bertugas memberi isyarat pada kendaraan lain bahwa Anda sedang melakukan pengereman. Tenang, bengkel resmi Auto2000 sudah mempersiapkan program servis berkala secara periodik guna memastikan bahwa seluruh komponen mobil Toyota Avanza Anda dirawat sehingga selalu dalam kondisi terbaik.
Tune-up Toyota Avanza Sendiri, Merawat Sekaligus Berhemat
Namun secara garis besar, perlakuan pada mobil lain juga tak terlalu berbeda. Supaya pekerjaan bisa dilakukan dengan nyaman, tunggu panas mesin menurun terlebih dahulu.
Ganti dengan yang baru jika terlalu kotor dan tak bisa lagi dibersihkan. Bisa mengakibatkan konsumsi bahan bakar semakin tidak ekonomis, karena injakan pada pedal gas akan lebih dalam.
"Sebenarnya untuk hasil maksimal lebih baik gunakan engine conditioner, tapi memang agak mahal," sebut Taqwa SS dari bengkel Garden Speed, Cilandak, Jaksel. Posisinya yang ditengah dan tertutup rumah saringan udara, maka harus mengeluarkan tenaga ekstra. Buka semua baut yang mengikat rumah saringan udara tersebut (gbr.5) dengan kunci 10 mm. Supaya tidak ada aliran listrik," saran Iwan Abdurahman, section head, technical service division PT Toyota Astra Motor.
Biaya Tune Up Mobil Avanza di Bengkel Resmi dan Umum
Harga ini juga belum termasuk penggantian komponen jika ada spare part yang rusak dan harus diganti. Jika pada servis berkala hanya dilakukan pengecekan dan penggantian komponen tertentu, maka pengerjaan tune up lebih kompleks.
Semua komponen di atas akan dicek apakah perlu diganti atau cukup dibersihkan saja. Maka dari itu, salah satu fungsi tune up adalah mendeteksi kerusakan komponen secara dini.
Hal pertama yang kamu lakukan saat tune up mobil di rumah adalah membersihkan filter udara. Akibatnya juga bisa membuat konsumsi bahan bakar menjadi boros karena injakan pedal gas harus lebih dalam.
Kamu bisa membersihkan filter udara dengan meniupnya ke arah luar atau mencucinya menggunakan air sabun. Posisi busi berada di tengah dan tertutup rumah filter udara, sehingga kamu perlu mengambilnya dengan hati-hati.
Jika banyak jelaga pada elektrodanya, lebih baik ganti saja busi dengan yang baru.
Servis Mobil, Komponen Apa Saja Yang Perlu Diganti? I Carro.id
Oli sintetis biasanya usia pakainya lebih lama, yaitu sekitar 10.000 kilometer sebelum Anda harus menggantinya lagi. Oli sintetis juga masih bisa bertahan lebih lama 3.000 kilometer sebelum kualitas olinya benar-benar menururn.
Flushing adalah cara yang digunakan untuk menguras oli girboks, dan direkomendasikan wajib ganti setiap 50.000 kilometer sekali. Oleh karena itu sangat penting untuk menguras oli transmisi agar mobil Anda bisa melaju lebih mulus ketika terjadi perpindahan gigi.
Jika Anda mendengar suara aneh saat ketika membelokkan setir, itu adalah pertanda minyak power steering harus segera diganti. Namun jika Anda adalah seorang pengemudi yang tidak menyetir secara agresif, kampas rem bisa bertahan hingga 100.000 kilometer.
Namun berbicara jarak pengereman, baik orisinal ataupun di bawahnya mempunyai kualitas yang tidak jauh berbeda. Beberapa komponen utama lainnya yang perlu diganti adalah karet wiper ketika sudah mulai tidak optimal.
Enggak Perlu Panik, Ini Cara Memperbaiki Persneling Mobil yang Keras
Tapi, hal ini dipengaruhi oleh kebiasaan perawatan dari si pemilik mobil itu sendiri juga. Jadi walaupun mobilnya sudah berusia tua, kalau perbaikan tetap dijalankan sesuai waktu enggak akan masalah.
Selain perawatan ternyata gaya berkendara kita juga berpengaruh banget lho sama keawetan komponen. Jika sudah rusak, biasanya master kopling akan terasa loss dan tidak mau kembali ke posisi awal. Bisa saja oli pada transmisi tersebut sudah kotor dan jelek sehingga membuat perpindahan gigi menjadi keras dibanding sebelumnya.
Namun, biaya mengganti kampas kopling cukup besar yang berkisar ratusan ribu sampai jutaan rupiah. Khusus untuk mobil berpenggerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD), oli gardan juga wajib diganti pada interval waktu yang sudah ditentukan.
Putaran yang sama akan membuat proses perpindahan gigi menjadi lebih mudah dan halus.