Cara Membuat Suspensi Mobil Avanza Empuk
Cara Membuat Suspensi Mobil Avanza Empuk. Pengguna Toyota Avanza ada yang mengeluhkan suspensi pada mobilnya kurang nyaman serta tidak mau diajak ngebut. Selain itu akan mudah kelelahan dan badan menjadi pegal-pegal, terlebih lagi medan yang dilalui kurang baik seperti bergelombang ataupun jalanan rusak. Nah bagi Anda yang tidak puas dengan suspensi milik Toyota Avanza, bisa mencoba untuk melakukan hal di bawah ini.
Meskipun begitu dalam mengganti per-nya tidak asal atau sembarangan, karena niatnya membuat empuk tapi malah salah kaprah. Oleh sebab itu dengan mengganti per milik Mobil yang telah disebutkan di atas dapat menjadikan Toyota Avanza kesayangan Anda bisa lebih empuk dan nyaman. Jika ingin mendapatkan suspensi Toyota avanza lebih maksimal dalam kinerjanya, alangkah baiknya menggantinya sekalian dengan shockbreakernya.
Begini Cara Membuat Suspensi Jadi Lebih Empuk
Namun, untuk mengubah suspensi mobil yang keras menjadi empuk ternyata tidak semudah membalikkan telapak tangan. Pada artikel berikut kami akan membeberkan beberapa cara membuat suspensi mobil supaya jadi lebih empuk dibanding aslinya. Umumnya SUV model jadul menggunakan suspensi jenis ini lantaran punya daya tahan yang sangat tinggi.
Biasanya suspensi jenis ini digunakan pada mobil dengan bobot yang ringan dan berpenggerak roda belakang. Hal tersebut lantaran bushing menjadi salah satu komponen kaki-kaki yang sering lupa diganti oleh pemilik mobil.
Siapa yang menyangka jika mengganti ban menjadi salah satu cara terbaik untuk membuat suspensi mobil jadi lebih empuk. Hal terakhir yang bisa menjadi ‘jalan pintas’ untuk membuat mobil jadi empuk adalah dengan melakukan modifikasi.
Cara Buat Suspensi Mobil Xenia - Avanza Lebih Empuk
Lalu bagaimana dengan kita yang mungkij hanya sendirian saja gak pernah bawa banyak penumpang ataupun muatan ? 1.
Lakukan penggantian coil spring / per keong. Baca juga : Begini cara cek shockbreaker sudah rusak atau tidak.
Nih, Agar Suspensi Avanza-Xenia Gak Keras dan Mantul
- Komunitas Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia alias AvanzaXenia Indonesia Club ( AXIC ) memiliki anggota aktif hingga ribuan mobil di Tanah Air. Mereka memiliki kesamaan problem seputar suspensi belakang yang diklaim ‘keras’ (mentul-mentul). “Kalau suspensi belakang, hampir semuanya mengalami karena mobil terlahir sama,” jelas Bagus, mantan ketua AXIC.
Makanya setiap member punya cara sendiri dalam meredam masalah ini. “Hasilnya pun beragam dan sangat personal,” ujar Rismansyah dari divisi litbang AXIC. Mudah ditebak, saat terjadi pantulan balik (rebound) sekelar proses damping, bodi mobil seperti mental karena sokbreker tak ada yang menahan alias ngelos. Perkeong asli dan APM memang beda spek, sokbreker depan ikut diganti Kayaba tipe premium. Sokbreker Tokico gas seharga Rp 400 ribu/pasang ini, mampu menahan pantulan balik dari per keong yang juga sudah lebih lembut, sehingga proses damping bisa tertahan tekanan gas sokbreker. “Konsekuensi dari settingan seperti ini, mobil lebih amblas saat bermuatan penuh,” tutur Rismansyah lagi.
Cara Membuat Suspensi Mobil Empuk, Ini Tipsnya – Moladin
Karena itu, kalian harus tahu cara membuat suspensi mobil empuk maupun keras sesuai selera. Fungsi utama suspensi ialah mencegah bodi mobil tidak bergetar ataupun bergerak saat melintasi permukaan jalan.
Sekat tersebut memiliki daya elastis sehingga gerakan mendadak yang terjadi pada roda tidak akan mempengaruhi bodi kendaraan. Pasalnya ukuran yang tidak pas akan menimbulkan bunyi-bunyian saat mobil melintas di jalan bergelombang dan rusak.
Semua mobil terbaru saat ini umumnya sudah menggunakan bahan yang sama, dengan kandungan baja cuma setengah. Suspensi pun berperan penting dalam menunjang kenyamanan saat berkendara, bahkan ketika melalui jalan bergelombang. Penyebab suspensi mobil terasa keras mungkin bisa disebabkan oleh masa pakai yang sudah habis. Apalagi untuk mobil-mobil jenis sedan atau hatchback yang umumnya punya kualitas suspensi tidak cukup tangguh layaknya mobil MPV ataupun SUV.
Maka dari itu untuk mencegah suspensi mobil keras, kalian perlu mengecek bagian upper mounting apakah posisinya sudah pas atau belum.
Bagaimana Cara Membuat Suspensi Mobil Empuk?
Ya, suspensi tidak hanya berguna untuk meredam getaran yang diterima oleh kaki-kaki mobil sepanjang perjalanan. Jika suspensi mobil terlalu keras, getaran di kabin pasti terasa tidak nyaman pula. Salah satu jenis suspensi mobil di bawah ini sebenarnya sudah Anda gunakan sejak awal.
Apa yang harus Anda lakukan?Ada beberapa penyebab suspensi mobil terasa keras. Hal ini membawa masalah karena Anda pasti merasa tidak nyaman, apalagi saat melewati jalanan berlubang. Kerja suspensi mobil terasa lebih berat sehingga mempercepat masa pakainya. Apalagi jika mobil tersebut memang tidak memiliki kualitas suspensi setangguh tipe MPV atau SUV.Masa pakai yang sudah habis memang menjadi penyebab yang tidak bisa dihindari lagi. Suspensi dengan masa pakai yang sudah habis akan mengalami kebocoran oli. Demi bisa mendapatkan kenyamanan dengan kinerja suspensi yang maksimal, AutoFamily jangan lupa untuk selalu melakukan service berkala bersama bengkel Auto2000 .
Dengan cabang yang sudah tersebar di berbagai kota Indonesia, kunjungi Auto2000 Digiroom untuk melakukan booking service sesuai domisili AutoFamily sekarang juga.
Begini Cara Membuat Suspensi Mobil Empuk dan Seimbang
Mobil pabrikan Eropa umumnya menggunakan suspensi double rebound yang tingkat kenyamanannya lebih sempurna karena adanya per tambahan. Per daun memang saat ini jarang digunakan karena umumnya dipasang pada mobil lama dan minibus pengangkut barang.
Solusi atas permasalahan tersebut adalah mengganti suspensi yang baru agar performa maksimal dan mobil empuk saat digunakan. Alhasil, kamu perlu segera melakukan cara membuat suspensi mobil empuk yang sudah dijelaskan di atas.
Alasannya adalah biar kamu bisa terhindar dari tingginya harga perbaikan atau perawatan mobil, termasuk penggantian suspensi. Pilihlah asuransi mobil all risk agar kamu bisa terhindar dari biaya perbaikan kerusakan ringan dan berat karena risiko berkendara.
Shockbreaker Mobil Xenia Paling Empuk dan Cara Gantinya!
Shockbreaker mobil Xenia paling empuk akan memberi kenyamanan terutama saat melewati jalan bergelombang dan penuh lubang. Pasalnya, shock belakang Xenia yang bagus bisa meredam getaran dan ayunan saat kendaraan melaju.
Untuk itu, berikut ini beberapa tipe shockbreaker mobil Xenia yang bisa menjadi referensi kamu. Dengan demikian, mobil Xenia kamu akan terasa lebih nyaman apalagi saat melewati kontur jalan yang tidak rata atau bergelombang.
Shockbreaker tipe ini biasa digunakan untuk mengangkut beban berat, serta dikenal lebih awet dan tangguh. Jika kamu menemukan cairan keluar dari tabung shockbreaker maka ini jadi tanda ada kebocoran di dalamnya.
Untuk melengkapi kenyaman berkendara shockbreaker mobil Xenia paling empuk akan menjadi lebih baik jika suspensi yang dihasilkan juga gak kalah empuknya. Berikut ini cara membuat suspensi mobil Xenia lebih empuk dan memberi kenyamanan berkendara di semua medan jalan.
Sedangkan untuk spare part aftermarket, kamu bisa coba mendiskusikannya kepada ahlinya di toko sparepart terdekat. Cari tahu jenis asuransi mobil yang sesuai untuk kendaraan kamu lewat kalkulator di bawah ini!
Cara Ceper Mobil Avanza Agar Tetap Empuk dan Nyaman : 3 Cara Dan Ulasannya
Apabila jalan ekstrim tentunya perlu dipikirkan terlebih dahulu karena membuat mobil avanza ceper mempengaruhi ground clearance kendaraan. Setiap cara yang digunakan untuk membuat mobil avanza ceper tentunya terdapat kelebihan dan kekurangan tersendiri. Untuk lebih jelasnnya mengenai cara ceper mobil avanza agar tetap nyaman dan empuk akan dibahas pada artikel berikut ini.
Untuk menambah empuk dan nyaman maka dapat dilakukan pemotongan dumper atau karet stoper agar kerja suspensi lebih luas. Per custom atau mobil merk lain kemudian dipotong sesuai keinginan berapa jarak ground clearance yang diinginkan.
Penyesuaian ini dapat dilakukan dengan cara menaikkan dudukan per, baut, dan stabiliser 5-6 cm atau sesuai kebutuhan. Untuk membuat mobil avanza ceper maka dapat melakukan custom front wheel alighment atau FWA dan roda.