Cara Kerja Mobil Matic Xenia
Cara Kerja Mobil Matic Xenia. Karena ada prosedur pengamanan pada mobil matic yang membuat kendaraan tersebut tidak dapat menyala kecuali tuas berada di posisi N atau P. Padahal hal tersebut cukup berisiko karena bisa saja mobilmu melaju secara otomatis dan menyenggol kendaraan lain yang berada di depannya.
Memang, kamu masih bisa mencegahnya dengan menginjak pedal rem agar kendaraan tidak bergerak maju, namun jika dilakukan terlalu lama dapat sangat membebani kerja gearbox dan mesin. Jadi mulai dari sekarang, Pastikan kondisi transmisi pada posisi Neutral (N) saat berhenti di lampu merah atau sedang terjebak kemacetan.
Sesudah membaca ini pastikan kamu menerapkannya ketika hendak mengendarai mobil matic, agar tidak membahayakanmu sebagai pengemudi atau orang lain.
10 Cara Benar Nyetir Mobil Matic Untuk Pemula, Dijamin Langsung Bisa!
Otomania.com - 10 Cara Benar Nyetir Mobil Matic Untuk Pemula, Dijamin Langsung Bisa! Berikut ini adalah panduan lengkap, cara mengemudi mobil matic, mulai dari posisi tuas transmisi hingga jalan tanjakan dan turunan. Cara mengemudi antara mobil matic berbeda dengan yang bertransmisi manual. Baca Juga: 3 Kesalahan Nyetir Mobil Matic Saat Menanjak, Resikonya Mundur Hingga Transmisi Ngeloss.
Tuas transmisi, menjadi hal utama yang mesti dipelajari saat belajar mengemudi mobil matic. Dwi Wahyu R./GridOto.com Kode transmisi otomatis juga ditampilkan di MID atau instrume dashboard. - Tuas N (Neutral) adalah gigi netral yang dipakai untuk berhenti sebentar (pengemudi tetap di belakang kemudi dan mesin dalam keadaan hidup).
Baca Juga: Selalu Jadi Perdebatan, Posisikan di N atau D Saat Mobil Matic Berhenti Sebentar, Bengkel Spesialis Kasih Jawaban.
Cara Mengendarai Mobil Matic yang Aman Bagi Pemula
Akan tetapi, cara mengendarai mobil matic di tanjakan macet yang aman juga menekankan untuk tidak menekan rem dan pindah transmisi bersamaan. Engine brake merupakan sebuah teknik memperlambat kecepatan mobil dengan cara mengandalkan putaran mesin ketika transmisi diturunkan ke gigi yang lebih rendah.
Selain itu, pada tuas otomatis biasanya terdapat susunan P-R-N-D-D3-2-L. Sebagian orang mungkin bingung dengan kode yang tertera di sistem transmisi tersebut, apalagi bagi pengendara baru. Sadar atau tidak, banyak dari kita yang lupa untuk mengubah transmisi Drive (D) ke Neutral (N) saat sedang berada dalam kondisi tersebut. Padahal, dengan kondisi seperti itu, bukan tidak mungkin apabila mobil kamu akan melaju secara otomatis dan menyenggol kendaraan di depannya. Kesalahan umum yang dilakukan pengemudi mobil matic selanjutnya adalah memasang transmisi pada posisi Neutral (N) di jalanan berbukit, dengan alasan untuk mengirit bahan bakar.
Cara Mengemudi Mobil Matic, Panduan Lengkap yang Mudah Dipelajari
Cara mengemudi mobil matic sangat mudah dan sederhana sekali. Cara mengemudi mobil matic berbeda dengan manual karena perbedaan jenis transmisi yang dipakai. Perbedaan paling utama adalah mobil matic cuma punya dua pedal, yaitu gas dan rem.
Sementara mobil manual punya tiga pedal, yaitu gas, rem, dan kopling. Baca Juga: Video Baru GridOto Tips, Masalah Mobil Matic yang Jarang Dipakai. Hal pertama yang mesti dipelajari saat belajar mengemudi mobil matic adalah memahami tuas transmisinya dulu. Tuas P (Park) adalah posisi yang hanya dipakai saat mobil parkir.
Ini Cara Mengemudi Mobil Matic Avanza Veloz
Sejak kemunculannya, Avanza langsung menjadi mobil yang fenomenal bersama dengan saudara kembarnya, Daihatsu Xenia. Kalau pilih yang manual sepertinya kurang praktis untuk berkendara di kota-kota besar dengan lalu lintas padat. Namun kalau pilih yang transmisi otomatis, Anda belum begitu paham cara mengemudi mobil matic Avanza Veloz. Jangan khawatir, karena kali ini tim Cintamobil.com akan berikan tips bagaimana cara mengemudi mobil matic Avanza Veloz.
Yaitu Anda harus menginjak pedal rem terlebih dulu, kemudian pastikan tuas transmisi ada di posisi "P" (Parking). Biasanya posisi ini dipakai untuk menghadapi jalan menanjak dengan sudut kemiringan cukup curam.
Biasanya posisi ini digunakan untuk kendaraan saat harus menerobos jalan tergenang atau banjir namun tidka terlalu tinggi. Bisa juga untuk berkendara pada kondisi jalan menanjak serta kendaraan lalu lintas cukup padat atau bahkan macet.
Tunggu sekitar 1-2 menit baru injak pedal rem dan putar kunci kontak ke posisi Off sampai mesin benar-benar berhenti bekerja. Kebiasaan mematikan AC dan headunit terlebih dahulu ini akan memperpanjang usia pakai kedua komponen tersebut.
Mobil Transmisi Otomatis, Kenali Cara Kerja dan Jenisnya
Transmisi otomatis membuat pengendara tidak perlu lepas dan tekan pedal kopling untuk melaju di tengah kemacetan. Transmisi otomatis pada mobil matic hanya cukup menggeser tuas dan menekan pedal gas sesuai kecepatan yang diinginkan.
Jadi, oli transmisi otomatis tidak hanya berfungsi sebagai pelumas dan pendingin, tetapi juga memindahkan gigi. Cara kerja pada transmisi matik konvensional ini adalah menggunakan pengubah torsi (torque converters) yang menghasilkan energi kinetis dari tenaga mekanis, kemudian menyalurkannya ke driveshaft. Torque converters pada mobil manual disebut kopling, dengan fungsi yang sama tetapi cara kerja berbeda.
Hampir mirip dengan DCT, jenis transmisi ini adalah manual dan matik yang dikendalikan oleh aktuator secara otomatis. Transmisi otomatis pada mobil jenis ini memang tidak banyak karena menimbulkan ketidaknyamanan saat berkendara akibat hentakan yang cukup keras. Tidak seperti mobil manual, kode-kode pada tuas transmisi otomatis menggunakan huruf dari inisial fungsi kerjanya.
5 Cara Mengemudi Mobil Matic yang Benar untuk Pemula, Tak Perlu Takut
Hal yang harus dipahami bagi pemula saat menggunakan mobil matik adalah posisi dan urutan pada tuas transmisi. Hal ini harus kamu pahami hingga di luar pikiran, sehingga tidak ada salah pengoperasian saat mau menjadi mundur dan sebaliknya.
Nah, umumnya, tuas pada mobil matic terdapat barisan kombinasi huruf dan angka, yakni P-R-N-D-2-L atau P-R-N-D-M (+/-). - Kamu juga harus membiasakan menginjak pedal rem terlebih dahulu saat ingin memindahkan tuas transmisi ke posisi 'D'. - Apabila kamu berada di daerah penuh dengan tanjakan, maka sebaiknya tuas transmisi dipindah pada pilihan L atau 2.
- Beberapa mobil matic biasanya terdapat sebuah tombol kecil bertuliskan hold. Perlu diketahui, menginjak pedal rem dan gas pada saat bersamaan bisa merusak transmisi matic.
Dengan menempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya bisa mengurangi resiko membahayakan diri sendiri ataupun orang lain.
Cara Pindah Gigi Mobil Matic di Tanjakan Agar Tidak Mundur
Memang ada beberapa hal yang harus dilakukan agar mobil matic bertenaga ketika menanjak. Tetapi tenang saja, ini dia tips dan cara pindah gigi mobil matic di tanjakan.
Ketika tuas berada pada posisi D, maka transmisi matik ini akan memindahkan gigi secara otomatis berdasarkan putaran mesin. Tahukah kamu bahwa menginjak pedas gas dalam ketika menanjak malah akan membuat mobil kehilangan tenaga? Ketika mobil membutuhkan torsi, lepaskan pedal gas dan langsung pindahkan transmisi secara bertahap, sampai D1 atau L.
Rem digunakan untuk menahan beban dan menghentikan laju mobil yang tidak dibantu dari mesin. Sebagai tambahan informasi, ini dia cara yang bisa kamu lakukan ketika berkendara menggunakan mobil matic. Beberapa jenis mobil matik memiliki indikator yang akan berbunyi ketika kelistrikan sudah hidup.