Cara Ganti Timing Belt Xenia 1000cc

• Diterbitkan : 12 Sep 2022

Cara Ganti Timing Belt Xenia 1000cc. Jadi bila mobil kamu sudah melaju sejauh angka tersebut, maka penting untuk mengecek kondisi timing belt. Pasalnya, kalau sampai gerigi timing belt aus bakal berefek ke pegangan atau grip pada camshaft tidak maksimal.

Cara mengetahui timing belt kendur sangat mudah, sentuh saja secara langsung dengan jari tangan. Jadi, kamu bisa mengecek tanda tersebut dengan memerhatikan suara jantung mekanis saat memanaskan mobil atau berkendara.

Jika ada suara-suara mengganggu, bisa jadi itu tanda timing belt kendur sekaligus harus diganti. Terutama pelumas wajib diganti, agar berbagai komponen di mesin termasuk timing chain bisa bekerja dengan optimal.

Misalnya kalau kamu sering injak pedal gas dalam secara tiba-tiba, hal tersebut bisa merusaka berbagai komponen di mesin. Komponen ini banyak digunakan oleh mobil-mobil keluaran lama seperti Mitsubishi Colt Diesel, Daihatsu Xenia 1.0 L, Toyota Kijang Innova generasi pertama, dan lain-lain.

Timing Belt Xenia 1.0 Li Putus Di Jalan, Padahal Baru Setahun Ganti, Apa Penyebabnya?

Sebab komponen ini seiring pemakaian bisa putus tiba-tiba saat mobil digunakan. Nah, baru-baru ini salah satu pengguna Daihatsu Xenia 1.0 Li melakukan emergency call kepada bengkel Masmun Sukses Motor (MSM).

Baca Juga: Mesin Bisa Jebol Kalau Part Ini Putus Di Jalan, Begini Ciri-Cirinya. “Mobilnya mogok di jalan, saat dicek ternyata timing beltnya putus. Sama kayak (Suzuki) Carry dan APV,” bilang Sumarno, punggawa MSM. Padahal menurut sang pemilik Xenia Li, timing beltnya baru diganti setahun lalu.

Awas, Walau Baru Ganti Timing Belt Bisa Putus, Ini Beberapa Hal Penyebabnya

Otoseken.id - Awas, walau timing belt baru ganti bisa tiba-tiba putus dijalan lho. Ini dia beberapa hal penyebabnya yang wajib diketahui. Sebab komponen ini seiring pemakaian bisa putus tiba-tiba saat mobil digunakan.

Baca Juga: Cara Bikin Awet Timing Belt di Mobil Bekas, Perhatikan Hal Ini. Nah, baru-baru ini salah satu pengguna Daihatsu Xenia 1.0 Li melakukan emergency call kepada bengkel Masmun Sukses Motor (MSM).

“Mobilnya mogok di jalan, saat dicek ternyata timing beltnya putus. “Karena di piston ada coakan pas posisi klep. Sama kayak (Suzuki) Carry dan APV,” bilang Sumarno, punggawa MSM. Padahal menurut sang pemilik Xenia Li, timing beltnya baru diganti setahun lalu.

Ini Ciri Timing Belt Harus Diganti, Jangan Dibiarkan Putus

Lebih bahaya lagi kalau timing belt sampai putus, karena tidak jarang terjadi tabrakan antara payung klep dengan piston. Bila sudah begini, kita terpaksa harus turun mesin untuk mengganti piston dan klep yang pecah akibat berbenturan. Nah, karena cukup berbahaya maka kalian sebaiknya perlu tahu ciri bagaimana kondisi timing belt yang harus diganti.

Bila dirasa komponen masih bagus, boleh dilanjutkan penggunaannya hingga batas waktu tertentu sesuai dengan rekomendasi mekanik terpercaya. Ini menandakan struktur karet sudah tak lagi kokoh dan rentan putus kalau digunakan berkendara terutama dalam putaran mesin lumayan tinggi.

Getas maupun retak ini muncul karena usia pakai dan kondisi kerja mesin yang berada dalam suhu tinggi. Suhu pada mesin yang lumayan panas dengan putaran tinggi saat sedang bekerja membuat timing belt rentan menjadi getas atau keras.

Cara mengetahui timing belt kendur juga sangat mudah, cukup sentuh dan tekan secara langsung dengan jari tangan. Jadi, kamu bisa mengecek tanda tersebut, seperti muncul suara berdecit sebagai efek gesekan dengan belt yang aus.

5 Tanda Timing Belt Sudah Harus Diganti, Kenali Gejalanya

Mengingat perannya yang sangat krusial, keteledoran dan lalai dalam penggantian Timing Belt dapat berakibat fatal bagi mesin. Salah satu karakteristik karet, jika digunakan dalam jangka waktu lama akan kendur, begitupun Timing Belt, yang berisiko pada mesin karena sewaktu-waktu dapat lepas. Sama seperti komponen berbahan karet lainnya, semisal ban mobil, Timing Belt juga akan menipis seiring dengan waktu penggunaan.

Jika geriginya sudah aus dan mulai ada yang hilang, maka Anda harus segera melakukan penggantian Timing Belt, hal ini dapat menyebabkan pegangan (grip) pada camshaft tidak maksimal. Perhatikan tanda Timing Belt harus diganti agar mobil Anda selalu berada dalam kondisi maksimal sepanjang perjalanan.

Cara Mendeteksi Kerusakan Timing Belt Dan Timing Chain Di Mobil

GridOto.com–Timing belt atau timing chain merupakan komponen yang sangat penting di mobil. Timing belt atau timing chain berfungsi menghubungkan crankshaft dan camshaft agar katup-katup mesin bisa membuka dan menutup dengan waktu yang tepat.

Timing belt memiliki batas usia dan pemakaian. Setiap pabrikan mobil memiliki jadwal berkala penggantian timing belt, misalnya 40.000-60.000 km untuk mesin bensin dan 100.000 km untuk mesin diesel. Namun, Anda juga bisa mendeteksi kerusakan timing belt atau timing chain.

(BACA JUGA: Cara Ganti Sekring Mobil Yang Benar, Lebih Mudah Dari Ganti Pacar Sob). “Untuk mendeteksi bisa dengan mendengarkan suara di mesin, jika terdengar suara aneh bisa jadi petanda timing belt atau timing chain bermasalah,” ujar Rudi Ganefia, Workshop Head Auto2000 Krida, Cilandak, Jakarta Selatan. Biasanya kalau timing belt atau timing chain bermasalah akan mengeluarkan suara bising dari mesin.

Cara kedua dengan melihat fisik dari timing belt atau timing chain tersebut.

Download Cara mengganti TIMING BELT + penyebab bunyi kasar mesin Xenia 1.0 Mp3 and Mp4 (16:37 Min) (22.82 MB) ~ MP3 Music Download

Download Cara mengganti TIMING BELT + penyebab bunyi kasar mesin Xenia 1.0 MP3. Cara mengganti TIMING BELT + penyebab bunyi kasar mesin Xenia 1.0 (22.82 MB) ~ Free Download Cara mengganti TIMING BELT + penyebab bunyi kasar mesin Xenia 1.0 (16:37 Min) mp3 and mp4 ~ Download lagu mp3 & mp4 Cara mengganti TIMING BELT + penyebab bunyi kasar mesin Xenia 1.0 for free, fast and easy on MP3 Music Download.

Jangan Lupa, Timing Belt Ada Masa Pakainya

Liputan6.com, Jakarta - Timing belt merupakan benda lunak yang perannya vital dalam proses kerja jantung pacu mobil. Jika sampai terlupakan, karetnya getas, bisa-bisa belt itu putus dan bagian dalam mesin mobil pun berhantaman. Makanya, penggantian timing belt penting untuk diperhatikan. Usianya memang panjang, tetapi justru karena itu orang jadi lupa.

Soal berapa usianya, Oman Syahroni, Kepala Teknisi Benzi Motor di bilangan Jakarta Pusat bilang setidaknya 20.000 km sudah ganti. Dengan cara itu, pengemudi tidak perlu khawatir. Penggantian lebih awal itu sendiri bisa menghindari mobil dari kerusakan mesin tadi.

Lain lagi dengan Eris Novansyah Gunawan dari Anugerah Motor di Jakarta Pusat. Usia timing belt yang ia jual diperkirakan bisa mencapai 60.000 km.

Kalau pemakaiannya di Jakarta, biasanya bengkel dari odometer yang lama ditambah 40.000 km," ujarnya.