Cara Ganti Knalpot Avanza

• Diterbitkan : 06 Sep 2022

Cara Ganti Knalpot Avanza. Otomania.com - Berbagai cara bisa ditempuh untuk upgrade performa Toyota Avanza. Salah satunya, mengganti knalpot standar menggunakan merek aftermarket.

Pilihan knalpot aftermarket yang dijual untuk Toyota Avanza cukup banyak, seperti knalpot full set lansiran ORD ini. Konvigurasi knalpotnya terdiri dari header 4-1, resonator Avanza manual, dan muffler V2 Dual+DB Killer. Baca Juga : Knalpot Wuling Almaz di Bumper Ternyata Palsu!

Yang Asli Ada di Sini. Jika dikalkulasi, biaya total memasang full set exhaust system lansiran ORD hanya Rp 5 jutaan. ORD Exhaust ini merupakan merek knalpot lokal yang diproduksi dan dirancang oleh tim internal mereka, makanya bisa dibanderol cukup murah.

Baca Juga : Yamaha Lexi Ganti Knalpot Aftermarket, Ini Tips Untuk Memilihnya.

Begini Cara Pasang Resonator Knalpot Mobil yang Benar

Resonator merupakan salah satu komponen mobil yang memiliki peranan sangat penting khususnya untuk kenyamanan berkendara dan memaksimalkan performa mesin kendaraan. Komponen ini memiliki sistem kerja yang cukup kompleks sehingga diperlukan perhatian khusus jika ingin tahu cara pasang resonator knalpot mobil. Memasang resonator pada knalpot mobil bisa memberikan kenyamanan yang lebih baik, terutama jika kendaraan digunakan untuk aktivitas sehari-hari. Komponen ini berfungsi untuk meredam dan menghaluskan suara mobil, mengubah aliran gas buang menjadi tenaga hingga menciptakan back pressure. Resonator memiliki sistem kerja yang cukup kompleks sehingga untuk memasangnya diperlukan perhatian dan keterampilan agar bisa berfungsi dengan baik. Sebaliknya, jika kamu memilih cara membuat resonator mobil menjadi pendek, maka suara knalpot yang dihasilkan akan terdengar lebih berisik.

Akan tetapi tetap memiliki fungsi yang sama yaitu untuk meredam suara knalpot, mengubah aliran gas buang menjadi tenaga dan menciptakan back pressure. Jadi kamu bisa memilih jenis resonator panjang atau pendek sesuai kebutuhan kendaraan karena pada dasarnya memiliki fungsi yang sama.

Dengan fungsinya yang sangat penting, pastikan cara pasang resonator knalpot mobil sesuai standar pabrik karena akan berpengaruh terhadap performa mesin kendaraan kamu.

Pasang Knalpot Racing Untuk Mobil Harian, Apa Saja yang Diubah?

- Pengaplikasian knalpot racing di dunia balap sudah biasa. Akan tetapi, banyak pula yang mengaplikasikan knalpot racing pada mobilnya meski untuk berkendara sehari-hari.Tentu ada alasan mereka menggunakannya untuk motor harian, di antaranya penampilan, performa, dan suara. Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat menjelaskan tak jarang banyak juga pelanggannya untuk mengganti knalpot racing dipakai harian.

"Untuk harian sama modifikasi ringan, tidak terlalu banyak perubahan dan tidak terlalu banyak makan waktu," ujar Hein kepada detikcom, Jumat (14/06/2019).Namun pria ini menyarankan agar sebelum menentukan pilihan sebaiknya konsultasi dulu dengan ahli knalpot, sepeeti muffler dan resonator yang cocok untuk dipasangkan dengan header. "Kalau untuk settingan harian, biasanya yang tidak terlalu banyak perubahan hanya resonator dan Muffler belakang saja.

"Karena untuk pengguna harian, tidak banyak yang mau dirubah, sesuai budgetnya, dan konsumsi bahan bakarnya tidak berubah banyak paling hanya dua itu sih," jelas Hein.Soal bahan, saran Hein, pilih yang berkualitas karena akan dipakai lama. Misalnya bahan stainless steel yang tak mudah berkarat.

Knalpot Mobil Rusak, Ganti Standar Lagi atau Aftermarket?

GridOto.com - Pada artikel sebelumnya, GridOto.com sudah bahas beberapa sebab kerusakan knalpot. Penyebab umum kerusakan knalpot adalah karat, gasket rusak, hingga penyok.

Sekarang masalahnya, kalau mau diperbaiki, mending ganti standarnya atau aftermarket? (BACA JUGA: Bukan Seumur Hidup, Ini Daftar Penyebab Knalpot Mobil Rusak).

Jika gasket dan rubber mounting yang rusak, Juara Knalpot mematok harga Rp 25 – 100 ribu, tergantung jenis, model dan ukuran komponen yang rusak. Jika model standar dipilih, siapkan budget Rp 500 – 600 ribu.

Nih, Cara Biar Gas Buang Lebih Plong

Khusus di kendaraan MPV macam Toyota Avanza, Kijang Innova, Daihatsu Xenia, Suzuki APV dan lainnya, exhaust system pun tak bisa dianggap remeh. “Tapi header lebih dikenal dengan EM yang sudah di-custom,” bilang penggawang Juara Knalpot, di RS Fatmawati, Jaksel.

Lantaran diameter saringan dalam sangat kecil, makanya sering dilepas oleh pemilik mobil biar gas buang enggak ada hambatan dan tenaga mesin semakin enak. “Orang berani melepas soalnya aturan uji emisi di Indonesia juga belum efektif berlaku, kan,” bilang pria ramah itu.

Selain meredam suara, resonator juga berguna menghasilkan back pressure (tekanan balik) gas buang,” ujar Mulyono, juragan Indo Jaya Knalpot, di jalan Panjang, Kebon Jeruk, Jakbar. Apalagi bila besutan kesayangan rajin ‘minum’ bahan bakar seperti Pertamax Plus atau Shell Super Extra yang beroktan tinggi. Beda dengan tabung muffler, ujung knalpot ini biasanya hanya berfungsi sebagai pelepas sisa gas buang yang berada persis di bawah bumper. “Selain lebih awet, modelnya bisa menyesuaikan dengan bentuk atau desain bumper,” terang Munin dari Azki Dr. Muffler di bilangan Pondok Cabe, Jaksel.

Bila satu saja putus atau retak, otomatis beban yang harus ditanggung mounting lainnya jadi lebih besar pula.

Ukuran Pipa Knalpot Mobil dan Cara Menggantinya

Tidak hanya membahas perihal ukuran pipa knalpot saja, tetap juga terdapat informasi cara mengganti komponen ini dengan mudah dan cepat. Kembali ke pertanyaan di awal artikel ini, berapa ukuran pipa knalpot mobil yang paling tepat? Alasan utama dari mengapa harus mencari pipa knalpot sesuai spesifikasi adalah diameternya sangat berpengaruh terhadap gas buang yang terdorong.

Ukuran pipa knalpot mobil memang sangat sulit untuk disesuaikan karena membutuhkan perhitungan kombinasi antara letak mesin, karburator, intake manifold, dan tempat masuknya bahan bakar wajib dihitung dengan cermat. Pilih pipa dengan lekukan bulat dan baik agar sisa gas buang mampu mengalir secara lancar. Jika diameter pipa terlalu besar, maka itu sama dengan knalpot free flow sehingga menjadi lebih boros.

Jadi itulah penjelasan tentang ukuran pipa knalpot mobil dan cara menggantinya agar tidak salah. Semoga informasi ini bermanfaat bagi AutoFamily dan jangan lupa untuk melakukan service mobil Toyota kesayangan secara berkala bersama Auto2000.

Trik Pasang Knalpot Racing Biar Mobil Lebih Bertenaga

Banyaknya jenis aksesoris untuk mobil, terkadang membuat kita melupakan hal penting tentang fungsi utama dari aksesoris tersebut, seperti penggantian atau variasi knalpot mobil.Pabrikan sengaja membuat knalpot standar agar tidak menimbulkan suara keras serta berisik. Untuk itu tak sedikit pemilik mobil yang memodifikasi knlapot standar asli bawaan pabrik dengan knalpot variasi aftermarket.

Contohnya, gaya mengemudi normal sering di rpm 3.500 - 6.500 maka jangan gunakan exhaust yang memiliki spesifikasi untuk rpm 8.000.Untuk mobil transmisi manual yang juga harus diperhatikan adalah semua bagian dari saluran gas buang, mulai dari header, downpipe atau manifold, resonator dan muffler hingga pipa pembuangannya. Pilih standard bahan yang bagus, seperti stainless steel agar lebih tahan lama dan tidak mudah berkarat.Berbeda dengan mobil transmisi matic yang cukup dengan mengganti header-nya saja, dan disebut langsung terasa peningkatan performa mesinnya. "Jika ingin knalpot variasi yang dipasang benar-benar terasa perubahnnya memberikan tambahan tenaga, header yang dipakai juga harus diperhatikan dan sebaiknya saluran gas buangnya langsung ganti full satu set saja," terang Fahmi, owner bengkel mobil Fahmi Jaya Motor, kepada medcom.id, di Bekasi.

O2 Sensor Bermasalah, Jangan Dulu Ganti, Coba Lakukan Langkah Ini!

Otomotifnet.com – Pernah mengalami indikator engine check tiba-tiba nyala panteng saat mobil dikendarai? Efek lain yang dapat dirasakan, lari mobil akan seperti 'nahan' ketika digeber di putaran tinggi.

Nah, kejadian ini sempat dialami salah satu kru Otomotifnet.com pada Suzuki Ertiga Dreza keluaran 2017. Tapi untuk memastikannya, ada baiknya bawa mobil Anda itu ke bengkel resmi, untuk discan ECU-nya buat mengetahui penyebab pasti. Jika hasil scan-nya fix karena ada masalah pada O2 sensor, jangan keburu panik sob! “Bisa saja karena ujung sensor kotor oleh kerak, akibat pemakaian bahan bakar yang kualitasnya kurang baik,”.

Jangan Asal Ganti Header Knalpot

Contact. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nis. Our Company Inc.

2458 S . 124 St.Suite 47. Town City 21447.

Phone: 124-457-1178. Fax: 565-478-1445.