Ukuran Kunci Mur As Roda Depan Avanza
Ukuran Kunci Mur As Roda Depan Avanza. Biasanya, perangkat ini sangat membantu ketika ban tiba-tiba bocor di jalan, sementara bengkel jaraknya masih jauh. Tapi, tidak semua kendaraan mendapatkan kunci ban mobil yang kuat atau ukurannya terlalu kecil dan gampang patah. Kunci ban mobil model palang merupakan jenis yang paling banyak dijumpai dengan desain menyilang atau memiliki 4 lengan.
Bedanya, model foldable bisa dilipat dan terdiri dari 1 pegangan panjang serta 2 lengan yang dapat dibuka tutup. Sementara kekurangannya, karena dua lengannya sering dibuka tutup, potensi patah semakin besar atau sekrup yang menempel cepat longgar. Usai mengetahui berbagai jenis kunci ban, kini saatnya menentukan mana yang paling cocok untuk mobil kamu.
√ Ukuran Torsi Baut Roda Mobil Depan Belakang : Tips & Bahaya
karena seperti kita ketahui bersama, di dalam sebuah mobil ada begitu banyak bagian yang mampu mempengaruhi kenyamanan serta keamanan saat berkendara. Jika tidak akan ada beberapa bahaya yang bisa di dapat ketika ukuran torsi baut roda mobil terlalu kencang atau kendor. Padahal selalu memperhatikan ukuran torsi kekencangan baut roda mobil pribadi ataupun truk dan bus amat sangat penting.
Lantas apa kiranya bahaya yang timbul saat mengencangkan baut dan mur roda mobil tanpa menggunakan torsi kekencangan? Karena jika tidak sesuai dengan standar, bahayanya akan dapat membuat baut patah dari dudukan akibat pengencangan terlalu keras.
Ukuran Baut Roda Mobil
Ukuran baut ban 1,25 mm biasanya diperuntukkan bagi mobil merek Suzuki, Nissan, dan Subaru. Mur dan Baut Roda Racing Set Innova Vios Fortuner Kijang Universal Original Toyota Ukuran 21 X 12 X 1.5.
Meski bentuknya kecil, komponen ini tidak bisa di sepelekan karena dapat menunjang keselamatan pengendara. Fungsi kunci pas sendiri berguna untuk mengatasi kepala mur atau baut yang bentuknya persegi dan segi enam (hexagonal). Sementara bagian kunci ring bisa Anda manfaatkan untuk melepas dan mengencangkan mur yang memiliki kepala berbentuk bulat.
Kunci ini digunakan untuk mengencangkan ataupun mengendurkan baut yang berbentuk bulat, tapi memiliki lubang segi enam (heksagonal) pada bagian dalamnya. Mesin mobil dapat bekerja maksimal untuk memberikan tenaga yang besar hingga bisa berjalan sepanjang hari.
Tenaga mesin dan roda saling bekerja sama hingga Anda bisa berkendara dengan baik.
Begini Cara Mudah Spooring Ban Mobil di Rumah, Jaga Arah Setir Mobil Tidak Belok Sendiri
Disisi lain, melakukan spooring juga dapat menjaga keawetan komponen mobil, sperti tie rod, ball joint dan shockbreaker. Bicara mengenai prosesnya, penyetelan antar roda ini dilakukan meliputi camber, caster, toe angle (toe-in atau toe-out), dan turning radius. Pertama kali sebelum menggunakan benang untuk melakukan spooring secara manual, kalian harus memarkirkan mobil pada permukaan yang rata.
Caranya, ikatkan ujung benang pada per, chassis, atau komponen lain di bagian dalam belakang roda. Jika melihat salah satu roda bagian depan terdapat cela, atur panjang tie rod hingga menghasilkan setelan yang sesuai. Karena dengan mendongkrak salah satu bagian roda, justru tidak dapat mewakili kondisi realnya nanti.
Selanjutnya, mur baut yang kami lingkari dengan warna hijau ini dikendorkan menggunakan kunci 17 atau 19.
Tambah Ilmu, Ini Nama Kunci yang Digunakan Untuk Membongkar Kendaraan
Kunci-kunci yang biasa ada di toolkit motor kita ternyata punya nama dan fungsinya. Biar enggak salah sebut atau bingung ketika minta diambilkan, GridOto.com sudah himpun beberapa kunci yang sering ada di toolkit.
Kunci pas atau Open End Spanner enggak cuma ditemukan di bengkel. (Baca Juga : Terungkap, Ini Alasan Daniel Ricciardo Gagal Bergabung dengan Tim Mercedes F1).
(Baca Juga : Mobil Asal Padang Ini Jadi Juara Di Kontes Modifikasi, Apa Rahasianya?).
Mengenal Kunci Roda, Material Cr-V Sampai Pemakaian Secara Elektrik
Otomotifnet.com - Kunci roda merupakan salah satu tools yang wajib dibawa saat perjalanan. Karena fungsinya sangat vital, tak heran pabrikan mobil pun menyertakannya sebagai kelengkapan standar. Hanya saja karena titel ‘standar’ tersebut, kerap dianggap kurang relevan untuk membuka baut roda.
Maka dari itu tak ada salahnya apabila Anda memiliki kunci mur roda aftermarket. Selain itu, dengan kunci roda aftermarket, sebenarnya bisa mempermudah saat penggunaannya.
Baca Juga : Tool Kit Kunci Momen, Tekanan Pas, Antibikin Baut Slek. Umumnya dibagi menjadi dua model, yaitu palang (cross wheel nut wrench) dan L mirip bawaan mobil. Karena saat dilipat dimensinya jadi berkurang sehingga mampu menghemat ruang penyimpanan. Sayang, engsel lipatan membuatnya terlihat ringkih dan rentan patah saat digunakan.
Baca Juga : Gampang Banget, Gas Motor Lebih Responsif, Tinggal Siapkan Kunci 10.
Bongkar Sendiri Yuk! Cara Rawat Nap Roda Jeep Wrangler dan Cherokee
Jip.co.id - Biasanya dalam jangka waktu tertentu, bearing roda dicek dan diberikan grease atau 'digemukin' berkala agar berputar dengan lancar. Apalagi mobil yang sering berendam lumpur, biasanya bearing kemasukan air atau lumpur.
Nah untuk type gardan Jeep Cherokee XJ, Wrangler YJ, Wrangler TJ, dan Wrangler JK. Bearingnya berada di dalam Nap roda yang secara bentuk menjadi satu kesatuan. Sehingga sulit untuk diganti.
Baca Juga: Pengecatan Ulang Jip Atau SUV Kesayangan, Perhatikan Hal Ini. Namun bukan berarti tidak bisa dibongkar.
Lepas roda di gardan depan, lanjut lepas dua baut kaliper rem depan menggunakan kunci ½ inch. Gunakan kunci sok ukuran 36 untuk membuka mur as roda. Sebelumnya lepas pen pengaman dengan tang, cover mur as roda dan ring washer.
Pakai Mur As Roda Bisa Cegah Baut Pulley Depan Yamaha Aerox Kendur
ternyata cukup rogoh kocek Rp 15 ribu bisa cegah pulley depan Yamaha Aerox 155 kendur atau lepas ketika motor digunakan. Baca Juga: Ini Bedanya V-Belt Racing Bikinan SSS Dengan Tipe Standar, Sudah Kevlar. "Mur as roda ini berukuran lebih besar dan tebal dari mur pulley depan Yamaha Aerox 155, tapi ukuran dratnya sama," papar pria yang akrab disapa Inul ini. "Karena ini mur as roda, pada murnya terdapat ring penahan yang berfungsi untuk mencegahnya lepas dari as pulley depan," tambahnya saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur. Isal/GridOto.com mur pulley depan Yamaha Aerox 155 tipis dan kecil sehingga rawan copot. Buka dan mengencangkan mur as roda kepunyaan V-Ixion ini juga masih mengandalkan kunci sok ukuran 17.
Soal harga, mur as roda V-Ixion ternyata dibanderol enggak sampai Rp 20 ribu, lho!
Ayo, Jangan Lupa Cek Kekencangan Torsi Mur Roda Agar Tetap Aman
Jip.co.id - Mengecek kekencangan torsi mur memang hal yang kecil dan sepele, tapi terkadang sering dilupakan oleh pemilik mobil. Lalu sebenarnya seberapa penting mengecek kekencangan mur roda mobil?
Apakah ada hubungannya mengencangkan torsi mur roda dengan keamanan dan keselamatan mengemudi? Nah, Indra Kusumah Setiawan selaku Service Manager Mitsubishi Motors Kalimalang, Jakarta Timur memberikan pencerahan.
"Sangat penting karena dengan menjaga kekencangan roda, setiap mur kekencangannya harus sama dan sesuai dengan ukuran yang sudah di tentukan," ucap Indra. Pun demikian dengan terlalu kencangnya mur, drat mudah selek dan bila suatu saat dibutuhkan pastinya akan sulit untuk dibuka.
Cara Mengganti Kampas Rem Cakram Mobil atau Brake Pad Depan – OtomoTrip
7.Buka dengan tarik kampas rem keluar ke arah samping dan jangan lupa cek kondisi pelumasan pen caliper, pen caliper harus dengan mudah bisa ditarik atau didorong. Penggunaan rubber grease untuk mencegah kerusakan pada boot atau karet pada pen caliper, akibat lebih lanjut jika boot rusak atau robek karena pemakaian grase akan membuat debu masuk ke pen caliper dan membuat pen caliper macet yang pada akhirnya membuat rem bunyi atau getar ketika melakukan pengereman.
Jika tidak ada sst seperti gambar diatas, juga bisa menggunakan bekas kampas rem yang mau diganti untuk mendorong atau memundurkan piston rem dengan bantuan kunci roda,seperti gambar di bawah ini. Catatan mendorong piston dengan cara dibawah jika terlalu keras dikhawatirkan akan membuat pen caliper bengkok karena itu lebih disarankan untuk menggunakan spesial services tool (SST) yang bisa di buat sendiri seperti gambar urutan no 3 diatas.
Pasang Brake pad yang baru, langkahnya kebalikan dari saat melepas pada point no 7 diatas, catatan jika brake pad menggunakan indikator jadi satu dengan kampas rem, taruh kampas rem dengan indikator ketebalan ini di bagian dalam.