Ukuran Kunci Baut Oli Avanza

• Diterbitkan : 16 Sep 2022

Ukuran Kunci Baut Oli Avanza. OTOMOTIFNET.COM - Siapa bilang mengganti oli mesin mobil itu harus dilakukan di bengkel? Kalau Anda mengaku otomania, jangan pernah mengatakan sulit ganti oli mesin mobil sendiri. Karena sebenarnya dengan peralatan seadanya (misal tanpa air compressor/kompresor angin), nguras oli pun dapat dilakoni.

Sebelumnya, parkir mobil di tempat yang teduh, rata dan ganjal roda belakang dengan stopper/ganjalan. Siapkan oli baru dengan spek atau jenis sesuai standar mobil, kunci ring atau sok ukuran 17-19 mm (tergantung dari mobil), seal tape, wadah (ember) untuk menampung oli bekas dan dongkrak (Gbr.1). "Standar tools memang harus ada dongkrak buaya kecil minimal 2 ton," terang Andi Candra, service manager bengkel resmi Suzuki Fatmawati, Jaksel.

Informasinya ada pada 'manual book' yang diberikan gratis oleh pabrikan. Jika Anda ingin memakai engine flush, tuangkan terlebih dulu sebelum baut pembuangan oli dibuka. Nyalakan mesin hingga kira-kira 10 menit, kemudian lepas baut dengan kunci ring atau sok.

Oiya jangan lupa tadahkan wadah untuk menampung oli bekas dan lepaskan dip stick.

Mengenal Baut Oli, Satu Fungsi Beda Ukuran

Pada saat mau ganti oli, pelumas bekas di dalam mesin dibuang lewat lubang tap. Perbedaan itu bisa dilihat pada ukuran kepala dan lingkar luar ulir baut tersebut. “Jadi, kalau bisa jangan sembarang pasang, copot apalagi salah pakai tool kit ketika ingin membuka dan menutupnya. Selain bisa bikin ulir slek, salah pasang juga bisa bikin kepala baut gampang terkikis,” ucap Sardin Gorad Pasaribu, mekanik Honda Capella Racing Team di Aceh. Meskipun tipenya sport dan berbodi gambot, ukuran kepala baut oli yang dipakai sama seperti Yamaha Mio. Lubang tap pembuangan oli yang ada di bawah mesin sebelah kanan justru ditutup baut 14 atau lebih basar dari Yamaha Scorpio dan Mio.

Lantas ukuran baut tap pembuangan oli yang lebih besar daripada Mio atau Smash Titan kebanyakan dipakai di motor merek Honda.

ukuran baut oli transmisi avanza

Murah Dan Bersahabat, Inilah Biaya Perawatan Toyota Avanza Veloz 2020. Ini merupakan harga new Avanza di tahun 2020 dan tidak beda jauh dengan harga mobil Avanza 2019.

Spesifikasi torsi dan momen baut mesin Avanza mesin K3 VE

Tabel diatas menggunakan nilai satuan berupa Kilogram per meter (kgm). Untuk menghindari kerusakan pada baut atau komponen yang dipasang pada mesin, setiap baut dan mur memiliki spesifikasi torsi dan momen kekencangan tersendiri yang diatur oleh masing-masing pembuat mobil. Oleh karena itulah setiap baut dan mur yang ada dimesin pasti memiliki ukuran torsi dan momen kekencangan.Jika pada postingan sebelumnya ombro sudah membagikan informasi terkait spesifikasi dan ukuran kekencangan baut mesin T120SS tipe 4G15 , maka pada artikel kali ini ombro kembali akan berbagi informasi tentang spesifikasi torsi dan momen baut mesin Avanza mesin K3 VE. Dibawah berikut ini adalah spesifikasi torsi dan momen baut mesin Avanza mesin K3 VEKhusus untuk baut silinder head dan mur stang seher, lakukan pengencangan secara bertahap hingga ukuran kekencangan spesifikasi yang ditentukan pada tabel diatas (misalnya untuk baut silinder head adalah 3.2 sampai 3.4 kgm).

Setelah itu, tambahkan putaran sebanyak 90 derajat (plus minus 10 derajat) untuk menyelesaikan pengencangannya.Demikianlah artikel tentang spesifikasi torsi dan momen baut mesin Avanza mesin K3 VE yang bisa ombro sampaikan, semoga bisa bermanfaat.

Gampang Lihat Ukuran Kekencangan Baut, Kode Posisinya Ada Di sini

GridOto.com - Kekencangan baut penting untuk diperhatikan. Hal ini agar menjaga baut terhindar dari selek dan untuk mesin agar kekencangannya merata.

Setiap baut memiliki ukuran kekencangan yang berbeda-beda. Ini tergantung dari ukuran baut itu sendiri.

Ryan/GridOto.com mengencangkan baut menggunakan kunci torsi. (Baca Juga: Mudik Lebaran Pakai Mobil Warna Putih, Begini Tips Merawat Catnya). Lalu bagaimana mengetahui berapa kekencangan baut tersebut?

Nah, untuk mengetahuinya sebenarnya hampir semua baut memiliki tandanya. "Kalau melihat baut yang di kepalanya tertulis angka kode seperti 8, atau 10 itu merupakan diameter ulir baut tersebut.

Jadi untuk baut yang terdapat angka 8 berarti tingkat kekencangannya mencapai 9,8 N.m atau 7,2 lbf.ft," ucap Sugiyanto selaku pemilik bengkel Auto Clinic yang beralamat di Harapan Indah, Bekasi.

Ternyata Baut Pembuangan Oli Antar Merek Motor Beda Ukuran, Kenapa?

MOTOR Plus-Online.com - Pada saat mau ganti oli mesin, pelumas bekas dibuang lewat lubang tap. Baca Juga : Gak Hanya Vario di Demak, Nih Daftar Kasus Motor Misterius, Ada yang Dibuang Turis. "Bisa bikin ulir dan kepala baut slek jika tidak hati-hati,” ucap Sardin Gorad Pasaribu, mekanik Honda Capella Racing Team di Aceh. Baca Juga : Jelang Operasi Zebra 2019, Boleh Gak Sih Pemotor Tanyakan Surat Tugas Polisi?

Meskipun tipenya sport, ukuran kepala baut oli yang dipakai sama seperti Yamaha Mio. Baca Juga : Video Detik-detik Sopir Truk Pemberani Bubarkan dan Nyaris Tabrak Kawanan Begal, Acungkan Balok di Tengah Jalan.

Lubang tap pembuangan oli yang ada di bawah mesin sebelah kanan justru ditutup baut 14 atau lebih basar dari Yamaha Scorpio dan Mio. Lantas ukuran baut tap pembuangan oli yang lebih besar daripada Mio atau Smash Titan kebanyakan dipakai di motor merek Honda. Operasi Zebra 2019 Siap Digelar Besok, Pemotor yang Hobi Ngebut Jadi Sasaran Tilang. Beda-beda ukuran baut oli ini tergantung merek motornya untuk membedan punya Suzuki, Yamaha atau Honda.