Toyota Avanza Radiator Fan Sensor
Toyota Avanza Radiator Fan Sensor. Namun sebelum itu, mari ketahui informasi efek kipas radiator yang menyala terus dan penyebabnya. Namun jika terjadi kerusakan di Refrigerant Pressure Sensor, maka ECU bisa memerintahkan kipas radiator terus berputar sepanjang waktu. Fan Control Unit adalah microcontroller untuk mengatur kecepatan putaran kipas radiator sesuai kebutuhan mesin. Bisa karena faktor umur pemakaian yang sudah tua atau terjadi hal aneh di bagian rangkaiannya.
Jadi sekarang Anda sudah memahami apa saja efek kipas radiator nyala terus dan penyebabnya. Jangan sampai membiarkan kondisi mobil terus seperti itu karena membuat Anda tidak nyaman dalam berkendara.
Tidak Overheat Tapi Kenapa Kipas Radiator Nyala Terus? Ketahui Beberapa Penyebabnya!
Apabila komponen ini menerima sensor naiknya suhu air pendingin sampai batas temperatur tertentu, maka kipas radiator baru bergerak menjalankan tugasnya. Sebagai salah satu peranti vital pada mobil yang berguna membantu pendinginan terhadap suhu mesin, peran kipas radiator sangatlah penting.
Bicara kipas radiator model elektrik, seperti yang kami sampaikan di atas benda ini normalnya akan berputar dan mati secara otomatis. Jika menemukan gejala kipas radiator elektrik menyala secara terus menerus, tentunya ada kejadian yang tidak beres dan perlu mendapatkan penanganan dengan segera.
Namun jika terjadi kerusakan di Refrigerant Pressure Sensor, maka ECU bisa memerintahkan kipas radiator untuk terus berputar sepanjang waktu. Hal yang membuat relay kipas radiator rusak bisa disebabkan karena faktor usia pemakaian, korsleting listrik baik terkena air maupun arus pendek.
Ini Dia Penyebab Kipas Radiator Nyala Terus saat Mobil Mati
Dilansir dari Auto2000, jika kipas radiator langsung menyala ketika mobil mati pasti Anda menjadi tidak nyaman. Akhirnya sistem kelistrikan mobil menjadi tidak bekerja sempurna, bahkan mengganggu aktivitas Anda untuk bepergian. Bagi yang belum mengetahuinya, WTS sering disebut juga sebagai ECT (Engine Coolant Temperature Sensor).
Namun jika terjadi kerusakan di Refrigerant Pressure Sensor, maka ECU bisa memerintahkan kipas radiator terus berputar sepanjang waktu. Fan Control Unit adalah microcontroller untuk mengatur kecepatan putaran kipas radiator sesuai kebutuhan mesin. Komponen ini merupakan saklar elektrik yang bekerja elektromagnetik sesuai arus input di bagian kumparan.
Sama seperti penyebab pertama, kerusakannya biasa terjadi karena korsleting di dalam relay fan radiator. Bisa karena faktor umur pemakaian yang sudah tua atau terjadi hal aneh di bagian rangkaiannya.
Cari Tahu Kenapa Kipas Radiator Mobil Rusak? Ini Beberapa Penyebabnya
Sedangkan kipas radiator elektrik akan menyala ketika mobil memiliki suhu yang cukup tinggi dan membutuhkan pendinginan ekstra. Cara kerjanya adalah, jika suhu mesin rendah maka Visco Fan akan mengalami slip sehingga putaran kipas tidak terlalu tinggi.
Oleh karena itu pastikan untuk memeriksa kelayakan kabel dan soket agar kipas bekerja dengan baik. Sekring berfungsi sebagai pengaman untuk mencegah arus listrik berlebih masuk ke dalam rangkaian.
Ketika komponen ini rusak, maka otomatis kipas radiator mati dan tidak berputar. Penyebab kipas radiator mobil rusak dan tidak berputar terakhir adalah rusaknya sensor temperatur suhu pendinginan.
Sensor temperatur adalah komponen yang mengirimkan sinyal menuju ECU (Electric Control Unit) untuk menyalakan kipas pendingin atau menonaktifkan secara otomatis sesuai suhu air di dalam radiator.
Letak relay Avanza dan posisinya
Letak dan fungsi relay avanza di ruang mesin. Nomor Fungsi Relay 1 Relay lampu kepala (Headlamp) 2 Relay klakson (horn) 3 Relay kompresor ac (magnetic clutch) 4 Relay fan radiator (radiator fan - kipas radiator).
Letak relay Avanza di dalam ruang kabin mobil. Nomor Fungsi Relay 1 Relay fog lamp (Lampu Kabut) 2 Relay starter 3 Relay Ignition No 1 4 Relay pompa bensin (fuel pump) 5 Relay Heater No 1 6 Relay EFI (computer).
Setelah pada postingan sebelumnya ombro pernah menginformasikan arti kode sekring mobil Avanza berikut posisinya , maka pada artikel kali ombro akan kembali berbagi informasi tentang letak relay Avanza dan posisinya, baik untuk relay yang ada di ruangan mesin ataupun relay yang ada di dalam kabin mobil.Sebagai catatan, letak relay Avanza dan posisinya yang ombro tuliskan kali ini adalah letak relay yang digunakan khusus pada mobil Toyota Avanza keluaran tahun 2011-2014 saja. Posisi dan letak relay avanza ini akan tentunya akan berbeda dengan model Avanza yang lainnya , misalnya yang keluaran 2010 kebawah atau 2014 ke atas.Untuk letak relay avanza ini juga ada di dua posisi, yaitu, terpasang di dalam fuse box (boks sekring) yang ada di ruang mesin serta fuse box yang ada di dalam ruang kabin mobil. Berikut adalah letak relay avanza dan posisinya.Pada fuse box yang ada diruang mesin untuk mobil Avanza model ini hanya tersedia 4 relay yaitu relay lampu kepala (headlamp), relay klakson (horn), relay kompresor ac (magnetic clutch), dan terakhir adalah relay fan radiator (kipas radiator).
Perhatikan letak relay avanza yang ada di dalam ruangan mesin pada gambar dibawah berikut.Pada fuse box yang ada di dalam ruang kabin mobil Avanza model ini terdapat 6 buah relay yaitu, Relay fog lamp, relay starter, relay ignition, relay pompa bensin (fuel pump), relay heater, dan relay EFI (komputer mesin). Perhatikan letak relay Avanza dan posisinya yang ada di dalam ruang kabin mobil pada gambar dbawah iniDengan mengetahui letak relay Avanza seperti yang sudah ombro paparkan diatas, setidaknya hal ini bisa membantu dalam menyelesaikan masalah ataupun troubleshooting yang sobat alami dan berkaitan dengan masalah elektrikal seperti misalnya kipas radiator mati, lampu kepala mati ataupun hal-hal lain yang sifatnya kelistrikan pada mobil Avanza.Demikianlah artikel tentang letak relay avanza dan posisinya yang bisa ombro sampaikan, semoga artikel ini bisa bermanfaat.