Sistem Rem Tromol Pada Mobil Avanza
Sistem Rem Tromol Pada Mobil Avanza. Nah, untuk lebih jelasnya, simak keseluruhan artikel autotips Wuling tentang rem tromol mobil di bawah ini. Tujuan utama banyaknya lubang dalam backing plate adalah untuk menyesuaikan dengan part standar dari rem tromol. Secara umum, ada beberapa tipe silinder roda yang biasanya ditemukan atau dipakai dalam sistem rem tromol. Apabila salah satu bagian silinder roda tidak bekerja dengan baik, maka akan berpengaruh terhadap kinerja rem tromol secara keseluruhan.
Lower spring berfungsi untuk menjaga posisi 2 buah sepatu rem tromol, supaya bisa menekan di bagian adjuster. Dalam sebuah sistem pengereman tromol mobil, tentu sepatu rem akan diletakan atau disimpan menempel di bagian backing plate. Parking brake lever merupakan salah satu komponen rem tromol yang hanya bisa ditemukan di mobil saja, karena tidak akan dipakai dalam motor.
Komponen ini terbuat dari bahan baja tuang, sehingga teksturnya sangatlah keras dan bentuknya menyerupai drum atau tabung. Drum brake memiliki fungsi utama yaitu sebagai media gesekan bersama kampas rem untuk tujuan agar putaran roda akan berhenti di jalan.
Ini bisa terjadi karena penyetel di bagian bawah dalam keadaan mengambang atau gak dibaut ke backing plate.
3 Pertanda Rem Tromol Toyota Avanza Mulai Bermasalah
Meski begitu, bukan berarti rem tromol Toyota Avanza bebas dari masalah. Karena jarang rusak, maka kamu harus mengenali tanda-tandanya agar tidak membiarkan masalah tersebut terdiam terlalu lama. Nah, dalam artikel kali ini, kami ingin menjelaskan beberapa hal yang menandai adanya kerusakan pada rem tromol kamu. Jika mengalami hal ini, biasanya disebabkan oleh kondisi brake pad atau tromol yang sudah mulai tipis dan perlu diganti.
Namun bisa juga penyebab dari pedal rem yang terasa dalam ketika diinjak adalah karena terjadi rembesan pada wheel cylinder tromol atau bisa juga karena setelan rem tangan yang sudah mulai tinggi dan harus disetel ulang. Hal ini dapat menyebabkan rem semakin dalam dari waktu ke waktu hingga akhirnya terjadilah kasus rem blong yang banyak menyebabkan kecelakaan.
9 Komponen Rem Tromol Mobil yang Perlu Diketahui
Biasanya kampas rem terbuat dari bahan keramik organik yang sewaktu-waktu perlu diganti saat sudah menipis. Namun yang paling sering digunakan adalah tipe dual piston karena cocok untuk dipakai bersama tromol jenis trailing dan leading.
Brake shoe holder terdiri dari beberapa bagian seperti pin yang memiliki pengunci pegas dan plat penekan. Bagian ini tentu sangatlah penting sebab menjadi yang paling keras karena terbuat dari baja tuang. Bentuknya yang menyerupai drum atau tabung ini berguna untuk media gesekan bersama kampas rem tromol agar roda mobil bisa berhenti saat sedang berjalan. Kabel ini terhubung dengan gerakan tuas rem parkir dan juga parking brake lever agar hasil kerja menjadi maksimal sehingga mobil bisa berhenti sempurna.
Cara Kerja Rem Tromol Pada Mobil Yang Singkat Dan Mudah Dipahami
Pada Saat kita menginjak pedal pedal rem, maka pedal rem akan menekan push rod pada master silinder sehingga menekan piston master silinder, setelah piston tertekan akan menyebabkan piston bergerak maju yang berdampak pada mengecilnya volume didepan piston. Karena Volume didepan piston beisikan cairan minyak rem (Brake Fluid), terjadi pengecilan volume didepan piston menyebabkan fluida terdorong keluar melalui outlet valve menuju outlet house pada master rem. Sesuai hukum pascal bahwasannya tekanan zat cair tersebut akan diteruskan kesegala arah dengan besar tekanan yang sama besar. Melalui selang hidraulis atau saluran minyak system rem, tekanan fluida disalurkan ke dalam Wheel Cylinder (Silinder Roda).
Selanjutnya didalam Silinder roda tekanan fluida tadi yang telah disalurkan oleh saluran minyak rem, akan diubah menjadi energi mekanis oleh piston pada Wheel cylinder (Silinder Roda). Setelah itu Piston pada silinder roda (wheel Cylinder) akan bergerak keluar untuk menekan brake shoe atau kanvas rem yang menyebabkan brake shoe mengembang dan timbul gaya penekanan antara brake shoe dan tromol rem (drum brake). Yang kemudian menyebabkan gesekan dan panas sehingga putaran tromol rem (Drum Brake) tersebut secara berlahan mengurangi laju kendaraan dan akhirnya berhenti.
Pada Saat penekanan pedal rem dilepas oleh pengemudi (kita), pegas yang berada di sekitar pedal rem akan menarik pedal rem ke posisi semula. Piston didalam master silinder pun tertarik kembali keposisi semula oleh pegas pengembali pada master silinder atau master rem sehingga volume di depan piston pada master rem membesar.
Cara Kerja Sistem Rem Tromol – Otomotif Mobil
rem tromol mobil adalah sistem rem pada mobil yang menggunakan tromol atau drum brake untuk menghentikan laju kendaraan dan sekaligus berfungsi sebagai parking brake atau rem parkir. Gambar diatas adalah gambar rem tromol yang sudah dibuka tromol dan hub roda nya pada mobil sedan. Jika celah atau jarak antara sepatu rem dengan tromol terlalu jauh akan mengakibatkan keterlambatan pengereman atau rem blong saat parkir, terutama parkir ditanjakan. Jika celah rem tromol tidak sama antara roda kiri dan kanan akan menyebabkan kendaraan tertarik kesatu arah.
Celah brake shoe (kampas rem tromol) terlalu rapat atau terlalu longgar dengan tromol rem bisa di lihat dengan banyaknya bunyi klik saat tuas hand rem ditarik, normalnya bunyi klik tuas hand rem saat kita tarik adalah antara 6 sampai 9 klik.
Rem Tromol Mobil
I agree. ♥ We use cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more.