Pembuat Mesin Avanza Dan Xenia

• Diterbitkan : 25 Jul 2022

Pembuat Mesin Avanza Dan Xenia. Selain itu, platform ini juga memiliki waktu yang lebih cepat dalam proses pengembangan atau perubahan desain di setiap modelnya. Informasi yang beredar, Xenia dan Avanza 2022 menggunakan penggerak roda depan (FWD) dengan mengusung platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture). Daihatsu sendiri menerapkan DNGA pada kendaraan baru yang dimilikinya meliputi New Taft, New Tanto, Rocky dan Xenia beserta saudara kembarnya.

Jantung pacu ini diproduksi langsung oleh Daihatsu dengan menggunakan bahan material blok mesin dari karbon steel besi baja biasa. Berbeda dengan mesin 2NR-FE, dapur pacu ini diproduksi secara khusus oleh Toyota memakai bahan material yang semuanya dibuat dari alumunium. Bahan ini menjadi pilihan berkat sifatnya yang lebih ringan jika dibandingkan dengan logam lain seperti baja dan tembaga.

Jangan Salah Kaprah, Avanza Itu Diproduksi Daihatsu

Tapi tak sembarangan, produksi Avanza oleh pabrik Daihatsu itu sudah sesuai dengan restu dari prinsipal di Jepang. Sedangkan Avanza termahal ada pada model 1.5 G M/T yakni Rp 221,25 juta.Daihatsu membanderol Xenia dengan harga lebih murah.

Dalam data distribusi Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, Xenia belum bisa menyaingi torehan Avanza . Misalnya pada tahun 2018 sebanyak 75.496 unit Avanza terkirim ke diler dari pabrik Daihatsu.Sedangkan Xenia harus bersusah payah bersaing dengan model-model lain.

Punya wajah mirip Avanza , Xenia tak mampu menembus urutan 10 besar mobil terlaris di Indonesia. Xenia berada di tempat ke-13 dengan 27.078 unit.Kabar terbaru, duet si kembar Avanza -Xenia bakalan memiliki wajah baru.

Namun pihak Toyota dan Daihatsu hingga saat ini belum mau buka suara terkait hal tersebut.

Barangnya Sama, Ini 5 Alasan Kenapa Mending Beli Daihatsu Xenia Daripada Toyota Avanza

Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia memakai basis yang sama bahkan diproduksi dalam satu pabrik. Bila harga menjadi pertimbangan utama saat membeli mhobil MPV, maka Daihatsu Xenia mempunyai keunggulan dari Toyota Avanza. Bila ingin tampilan yang lebih mewah, bisa memilih varian X 1.3 MT DLX dengan harga Rp 202 juta. Baca juga : Imbas Recall Daihatsu dan Toyota, Apakah Kita Masih Bisa Memperbaiki Sendiri Fuel Pump yang Rusak?

Perbedaan dari setiap varian Daihatsu juga cukup banyak salah satunya tampilan eskterior dan interior yang lebih mewah. Seperti grill garis tegas horizontal yang juga berfungsi seagai lubanga ngin ada perbedaan.

Garis hitam pada bagian side body molding yang terlihat menyatu dari depan hingga belakang Daihatsu Xenia menjadi pembeda dengan Toyota Avanza. Warna tersebut tergolong langka dan butuh perawatan ekstra untuk menjaga warnanya tetap konsisten.

Baca juga : Penerus Daihatsu Xenia Sudah di Depan Mata Dengan Hadirnya Generasi Baru Perodua Alza Pada Akhir 2021?

Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Peluncuran versi ini juga ditetapkan sebagai "pasar uji coba" untuk rencana pengembangan dari semua Avanza-Xenia VVT-i dan edisi bertransmisi Otomatis. Pada akhir tahun 2006 juga diluncurkan New Avanza 1.5 S yang merupakan versi terlengkap dengan mesin berkapasitas 1.500 cc VVT-i dan dilengkapi fitur sensor parkir belakang, teknologi pengereman ABS serta pelek aluminium 15". Sementara Daihatsu Xenia generasi pertama juga dijual di Republik Rakyat Tiongkok dengan konfigurasi kapasitas mesin 4 silinder 1.300 cc seperti Toyota Avanza 1.3.

Toyota Avanza generasi pertama juga diekspor ke Malaysia dalam bentuk terurai (completely knock down/CKD) yang dirakit oleh pabrik Perodua Manufacturing Sdn. ganda di bagian samping depan Head unit 2 DIN dengan layar sentuh 6,5", pemutar CD, konektivitas Bluetooth, slot USB dan AUX (Untuk keluaran 2015-sekarang).

Mesin Sama, Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia Baru Bisa Saling Tukar Busi?

Otomotifnet.com - Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia terbaru diketahui menggunakan basis mesin yang sama, yakni 1NR-VE 1.300 cc dan 2NR-VE 1.500 cc. Karena kedua mobil ini pakai mesin yang sama, apakah busi Daihatsu Xenia baru bisa dipakai di Toyota Avanza baru atau sebaliknya? Berdasarkan data servis bengkel resmi Astrido Toyota Pondok Indah, Jakarta Selatan yang diterima tim redaksi, Toyota Avanza baru menggunakan busi Toyota Genuine Parts dengan kode part 90919-01275. Busi yang dipakai Toyota Avanza baru ini jenis iridium ada dua pilihan, yaitu versi impor dengan harga satuan Rp 445 ribu atau Rp 1,78 juta untuk 4 buah busi dan versi lokal dengan harga Rp 90.000/buah (Total 360 ribu kalau 4 buah). Begitu juga dengan busi untuk Daihatsu Xenia terbaru yang jenisnya sama-sama iridium tapi beda kode spare parts. "Busi yang dipakai kode part-nya D9004A-91068, tipe busi iridium," ujar Oki Sulistio, Workshop Head bengkel resmi Tunas Daihatsu Matraman, Jakarta Timur.

Baca Juga: Pemilik All New Avanza – Xenia Bisa Ganti Busi NGK Tipe Ini, Pakai Logam Mulia Ganda. Trybowo Laksono Daihatsu Xenia 1.5 R MT. "Harga per satuannya Rp 90 ribu, total kalau ganti semua empat buah Rp 360 ribu," sambungnya. Menurut Oki, busi Daihatsu Xenia baru bisa juga digunakan untuk Toyota Avanza baru.

Sejarah Daihatsu Xenia, Sejak 2013 Hingga Kini – Moladin

Alasan kuat mengapa Xenia-Avanza masih dicintai masyarakat, antara lain mobil ini memberikan nilai fungsional yang berbanding lurus dengan kebutuhan konsumen Indonesia pada umumnya. Pada tipe terendahnya, Mi belum dibekali power steering, electric mirror dan masih menggunakan pelek kaleng serta dop.

Di dalamnya juga masih menggunakan head unit single din yang hanya dapat mengoperasikan radio dan kaset. Untuk generasi pertama ini, Astra Daihatsu Motor (ADM) sempat beberapa kali melakukan minor change atau facelift, yakni di tahun 2005, 2006 dan 2008. Ubahan pada sisi eksterior dan interior terlihat mencolok, tampilan Xenia cukup banyak mengalami perubahan besar. Desain lampu depan pada generasi ketiga ini kini lebih terlihat ada penyegaran dari model sebelumnya.

Ubahan yang terjadi pada Daihatsu Xenia generasi ketiga ini terlihat pada dasbor, stir, material jok, meter combination, dan penyematan Multi Information Display (MID) terbaru, yang dapat memberikan informasi ECO Lamp Indicator, Fuel Indicator, serta indikator lampu utama dan lampu sein. Interior Great New Xenia menawarkan 2 tone color sehingga menambah kesan elegan yang nyaman berkat perpaduan warna cokelat tua dan muda. Di mana ADM akhirnya kembali melakukan ubahan besar pada MPV andalannya tersebut, yakni Grand New Xenia. Sentuhan baru juga dilakukan pada tombol pengoperasian AC yang berubah menjadi digital dan menggunakan head unit double din full touchscreen serta penggunaan shark fin antenna.

Sejarah Perubahan Avanza Xenia, Perjalanan Panjang Sang Raja

Ya, itulah kata yang pantas disematkan untuk duet Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Sejak keluar 2003 dan memulai penjualan di 2004, pasangan ini sukses meraih gelar sebagai menjadi mobil ‘sejuta umat’ menggantikan hegemoni Toyota Kijang yang lebih dulu eksis.

Nilai fungsional yang ditawarkan keduanya berbanding lurus dengan kebutuhan konsumen Indonesia pada umumnya. Bisa membawa banyak penumpang (7-seater), harga terjangkau, mesin ‘bandel’, irit serta minim perawatan merupakan strong selling point yang membuat ‘dynamic duo’ ini sangat disukai.

Diperkenalkan Desember 2003, Avanza resmi diluncurkan perdana di Indonesia dan mulai dipasarkan ke konsumen pada Januari 2004. Juga sudah ada ABS (Antilock Braking System) pada sistem pengeremannya. Merupakan facelift perdana dengan penyegaran grille dan bumper depan, lampu belakang serta warna interior. Di sini, Avanza 1.3 manual tipe E dan G sudah menggunakan mesin berteknologi VVT-i.

Hadir Sejak 2003, Begini Timeline Ubahan Avanza dari Masa ke Masa

GridOto.com – Toyota Avanza generasi terbaru akhirnya resmi diluncurkan pada hari ini (15/1/2019) di Hotel Fairmont, Jakarta. Mulai dari sekadar facelift, hingga rombakan yang menyeluruh mencakup mesin dan hal teknis lainnya.

(Baca Juga : Setelah Camry dan Avanza, Toyota Masih Punya Kejutan di Awal Tahun 2019). Avanza resmi diperkenalkan perdana di Indonesia dan mulai dipasarkan ke konsumen pada Januari 2004. Hadir dengan 2 varian, tipe E dan G, keduanya mengusung mesin DOHC 16 katup 1.300 cc (K3-DE) bertransmisi manual.

(Baca Juga : Asyik Nih, Bakal Ada Diskon Segini Buat Pembelian New Avanza ).

Jangan Salah, 5 Mobil Toyota Ini Ternyata Buatan Daihatsu

Selama 9 tahun, baru ada satu generasi Toyota Agya. Selama itu pula baru ada 2 kali. facelift.

, pertama April 2017 dan kedua pada pertengahan 2020.