Oli Gardan Dan Transmisi Xenia

• Diterbitkan : 07 Sep 2022

Oli Gardan Dan Transmisi Xenia. Sarudin selaku Kepala bengkel Astrido Daihatsu Kebon Jeruk, Jakarta Barat menegaskan hal tersebut tidak benar. Meskipun sama-sama sebagai pelumas komponen yang saling bergesekan, tetapi tetap saja peruntukkannya berbeda. "Ya fungsinya sama-sama melumasi, tapi cara kerja dan komponen yang dilumasi berbeda," jelas Sarudin. "Kalau gardan cara kerjanya sebagai penyaluran putaran roda melalui poros axle makanya perlu oli khusus, sedangkan oli transmisi perlu peumas untuk mengubah perbandingan gear ratio (kecepatan)," lanjutnya.

Spesifikasi oli gardan yaitu SAE 90 sampai 140 dengan API GL-5 pada kemasan terdapat tulisan atau label 'Differential'.

Daihatsu Luncurkan Oli Transmisi dan Gardan, Berapa Harganya?

Liputan6.com, Jakarta - Untuk mendukung performa line up mobil andalannya, PT Astra Daihatsu Motor (ADM), resmi meluncurkan dua pelumas terbaru. Bekerjasama dengan PT Pertamina Lubricants, pabrikan asal Jepang ini meluncurkan oli Manual Transmission Fluid dan Differential Gear Oil.

Pelumas baru ini dibuat sesuai dengan standar pabrik Daihatsu dengan harga yang sangat kompetitif, dan memenuhi standar international. Produk pelumas ini juga didistribusikan oleh bengkel dan part shop Daihatsu di seluruh Indonesia. "Kami berharap, peluncuran Manual Transmisi Oil dan Differential Gear Oil dapat memberikan rasa nyaman dan aman bagi pemilik mobil Daihatsu dengan harga terjangkau, karena produk yang kami sediakan sesuai dengan kualitas pabrik Daihatsu," ujar Ahmad Syaufi, Service Parts Division Head PT ADM.

Untuk spesifikasi produk ini, manual transmission fluid memiliki spesifikasi SAE 80W API GL-4 yang berfungsi untuk mempertahankan dan melindungi sistem transmisi, dan memberikan daya tahan degradasi yang baik dan memperhalus perpindahan gigi transmisi. Sedangkan differential gear oil, dengan spesifikasi SAE 90 API GL-5 yang berfungsi melindungi dan mempertahankan kinerja differential gear, dan melindungi dari deposit, melindungi dari keausan dan menjaga daya tahan differential gear. Untuk harganya, kedua produk ini bisa didapatkan dengan harga Rp 65 ribu per satu liter.

Simak Video Menarik Berikut Ini:.

Mengenal Perbedaan Oli Transmisi dan Oli Gardan Agar Tidak Keliru

Sebab, pada sistem tersebut terdapat banyak komponen bergesekan yang tentunya membutuhkan pelumas agar fungsi kendaraan berjalan lancar. Sedangkan, oli gardan bekerja untuk menyalurkan putaran roda dari poros axle dan mengatur kecepatannya ketika berbelok maupun menjaga stabilitas kendaraan. Oleh sebab itu, jika anda ingin menggunakannya maka lebih baik disesuaikan terlebih dahulu dengan buku panduan yang ada atau serahkan pada ahlinya.

Namun untuk mobil matik biasanya penggantian oli transmisi baru dilakukan setiap interval 80.000 km. Di samping itu, beberapa juga ada yang melakukan penggantian oli transmisi dengan interval 30.000 hingga 40.000 km.

Tanda-tanda Pemilik Mobil Harus Ganti Oli Gardan & Transmisi

Sejatinya, ada dua sektor lain yang kondisinya tetap harus diperhatikan yakni gardan dan transmisi.Meski tak serutin mengganti oli mesin, kedua sektor tersebut juga memiliki batas waktu penggunaan. Technical Leader Plaza Toyota Tendean Adit, menjelaskan bahwa oli gardan dan transmisi paling lama harus diganti jika sudah mencapai 40 ribu kilometer sekali. "Iya itu ketentuannya, masing-masing saat km mencapai 40 ribu atau kira-kira dua tahun sekali," kata Adit kepada CNNIndonesia.com.Lebih lanjut ia mengimbau agar pemilik kendaraan mengganti oli gardan dan transmisi tidak melebihi batas waktu yang ditentukan.

Jika tidak, maka kedua sektor tersebut mengeluarkan bunyi berdengung.Jika sudah terdengar suara dengung pada transimi dan gardan, maka bisa dipastikan ada komponen yang rusak di dalamnya. Nah kalau udah bunyi malah itu biasanya sudah rusak," ujarnya.Bunyi tersebut tak lain berasal dari gir dalam transmisi gardan yang bekerja ekstra dan sudah harus dilumasi oli. Jangan sampai, Anda sebagai pemilik harus menguras kocek lebih dalam lantaran mengganti komponen pada dua sektor tersebut. Karena itu bukan sparepart yang wajar diganti kalau penggunaan normal.

Ganti Oli Transmisi Mobil Manual, Kapan Waktu yang Tepat?

Ganti oli transmisi mobil manual jadi pertanyaan para pemiliknya kala ingin melakukan perawatan agar kendaraan tetap prima saat dalam perjalanan. Hal ini bertujuan untuk menjaga komponen di dalam transmisi tetap terjaga dengan baik.

Salah satu tanda yang mengharuskan untuk mengganti oli transmisi mobil manual adalah susah masuk gigi. Dengan begitu Carmudian jadi ingat kapan terakhir kali mengganti oli transmisi dan gardan.

Jika bingung, konsultasikan saja ke pihak bengkel mana oli yang cocok digunakan untuk mobil kesayangan kamu ya. Salah satu ciri oli transmisi mobil manual yang sudah jelek adalah menimbulkan getaran. Untuk mobil yang banyak dipakai seperti Avanza, Rush, atau Xenia bisa mencapai Rp4 jutaan.

Akibat jarang ganti oli transmisi mobil manual, malah harus memperbaiki dengan biaya yang besar.

Kapan Oli Gardan Harus Diganti dan Berapa Harganya?

Fungsi oli ini adalah untuk melindungi pinion gear agar tidak bersinggungan langsung dengan bearing. Jangka waktu penggantian yang lama ini biasanya disepelekan oleh pengguna kendaraan, bahkan sampai terlupakan. Jadi, catat dan kalau perlu atur pengingat untuk mengganti oli gardan mobil ya. Ciri-ciri ini menunjukkan bahwa oli gardan tidak mampu lagi melumasi gigi-gigi dengan sempurna. Komponen apa pun jika sudah melewati batas penggunaan pasti fungsinya tidak optimal lagi. Untuk penyebab yang pertama, kamu tidak perlu khawatir jika memang baru mengganti oli gardan dan belum memenuhi syarat 40.000 atau dua tahun.

Tetapi untuk penyebab yang kedua, sebaiknya kamu segera lakukan pengecekan di bengkel ya.

Perawatan Transmisi Manual dan Gardan Toyota Avanza

Walaupun sudah terbukti punya mesin andal, konsumsi bbm irit, dan harga spare parts yang terjangkau, tak ada salahnya tetap memperhatikan perawatan berbagai komponen vital, salah satunya transmisi. Tidak ada perawatan khusus pada peranti penyalur tenaga mesin ini. Anda hanya cukup melakukan pemeriksaan atau pergantian berkala yang sudah diatur di buku panduan servis pemilik. "Beda dengan transmisi otomatis Avanza yang tidak membutuhkan perawatan, tranmisi manual Avanza membutuhkan penggantian oli transmisi tiap 40 ribu kilometer, termasuk dengan penggantian oli gardan," ujar Marsono, service advisor Tunas Toyota cabang Cinere, Jaksel. Asalkan jadwal penggantian oli transmisi tetap diperhatikan sesuai rekomendasi pabrikan. "Standarnya penggantian oli transmisi dilakukan setiap 40 ribu km, namun jika melakukan penggantian sebelum melampaui batas angka ini akan lebih baik dan komponen menjadi lebih awet," wanti Marsono lagi.

Tapi biasanya akan lebih murah kalau dilakukan sekaligus ketika perawatan rutin 40 ribu kilometer. Paket penggantian oli transmisi sekaligus servis berkala 40 ribu km dikenakan total Rp.514.800,- .

Berapa Kapasitas Oli Transmisi Manual Toyota Avanza? Ini Jawabannya

GridOto.com - Berapa kapasitas oli transmisi manual Toyota Avanza? Kerap kali pertanyaan ini muncul di benak pengguna Toyota Avanza transmisi manual.

Mengingat penggantian oli transmisi manual Toyota Avanza juga penting dilakukan secara rutin sesuai servis berkala. Lantas, kapasitas oli transmisi manual yang dibutuhkan sebesar 2,5 liter. Hal ini dikatakan oleh Son Ashari, Service Manager Astrido Toyota Pondok Indah, Jakarta Selatan. Baca Juga: Kapan Waktu yang Tepat Ganti Oli Transmisi Mobil Matik?

"Spek oli transmisi manual yang digunakan adalah SAE 80W-90 GL4," tambahnya. Selain itu oli transmisi manual Toyota Avanza diganti setiap interval 40.000 km.

Tapi ada perbedaan jumlah oli yang dibutuhkan setiap rentang interval.

3 Ciri Ciri Oli Gardan Mobil Harus Diganti

Ya, pada dasarnya gardan juga memiliki oli sebagai pelumas agar proses kerjanya berjalan lancar. Namun jarang yang menyadari bahwa oli ini juga harus diganti dalam jangka waktu tertentu. Untuk mengetahui bagaimana ciri-ciri oli gardan harus segera diganti, simak penjelasan lengkapnya di bawah ini. Dikarenakan posisi komponen gardan berada di bawah mobil, maka pemilik kendaraan akan sangat mudah melihat gejala jika memang oli sudah harus diganti. Beberapa gejala di atas biasanya disebabkan oli gardan yang sudah tidak mampu melumasi gigi-gigi secara sempurna. Kedua, perubahan warna yang menjadi abu-abu metalik gelap karena sudah terlalu lama digunakan alias tidak pernah diganti.

Anda jangan sampai menunggu terlalu lama karena posisi oli di bagian kaki-kaki mobil sangatlah penting. Daripada mendapatkan masalah ketika sedang mengendarai mobil tersebut, sebaiknya lakukan servis sejak dini.

Bagi AutoFamily yang belum tahu, kalau gardan mobil mengalami kerusakan hingga jebol, biaya servisnya terhitung mahal.