Masalah Kaki Kaki Mobil Avanza

• Diterbitkan : 18 Aug 2022

Masalah Kaki Kaki Mobil Avanza. Otomania.com - Meminang mobil Toyota Avanza bekas dengan umur lebih dari 5 tahun atau odometer telah menyentuh angka 100.000 km. Masalah, yang sering dialami adalah pada kaki-kaki, dan wajib diperbaiki karena berdampak pada pengalaman mengemudikan Toyota Avanza yang kurang nyaman. Seperti disampaikan oleh Diana dari Bahagia Spring, Ciputat, Tangerang Selatan.

"Bawa Toyota Avanza dengan kondisi kaki-kaki yang bermasalah jadi enggak nyaman, ada bunyi-bunyi, setir goyang, dan jalannya juga kaya melayang," ucap Diana dari Bahagia Spring, Ciputat, Tangerang Selatan saat ditemui belum lama ini, dikutip dari GridOto.com. Baca Juga : Wow, Biaya Perawatan dan Sokbreker Bentley Mulsanne Hotman Paris Bisa Beli Ninja 250!

Diana juga menambahkan, salah satu komponen kaki-kaki di sokbreker yang bermasalah juga berdampak pada keausan ban yang tidak merata. Nah kalau sudah ada gejala-gejala seperti itu jangan khawatir Anda bisa memperbaikinya di bengkel umum.

Berapa biaya yang mesti disiapkan untuk memperbaiki kaki-kaki Toyota Avanza yang sudah berusia lebih dari 5 tahun di bengkel umum?

10 Cara Mengetahui Kaki-Kaki Mobil Rusak

Berbeda dari kerusakan lain yang menyebabkan suara keras dan mengganggu, masalah pada kaki-kaki mobil, terutama di bagian bearing, akan memunculkan bunyi dengung. Sebaiknya, AutoFamily tidak menyepelekan bagian per karena kalau sudah rusak, gejalanya cenderung susah dideteksi hingga menyebabkan per daun dan per keong patah. Akan tetapi, bila arah sudut keselarasan roda terlihat berubah saat servis spooring meski sudah beberapa kali dilakukan penyelarasan, itu tandanya kaki-kaki mobil Anda bermasalah.

Kalau dari luar kondisi fisiknya mengalami kerusakan, seperti ada tanda-tanda retak, penyok, dan seolah luka-luka, maka sudah pasti terjadi masalah. Kalau cara mengetahui kaki-kaki mobil rusak sudah mendapatkan hasil, maka sebaiknya kendaraan Toyota kesayangan AutoFamily wajib diperiksa di bengkel Auto2000 untuk mendeteksi kerusakan dan menjalani servis serta perbaikan.

Mau Rekondisi Kaki-Kaki Toyota Avanza? Siapkan Budget Segini

GridOto.com - Tidak heran Toyota Avanza dikatakan mobil sejuta umat karena jam terbang pemakaiannya yang sebagian besar cukup tinggi. Mobilitas yang tinggi ini tentu berpengaruh pada kinerja kaki-kaki Toyota Avanza yang mulai berkurang dan mengalami masalah atau kerusakan. Bagi Anda pemilik Toyota Avanza yang ingin melakukan rekondisi kaki-kaki, simak nih biayanya. "Buat Avanza, rekondisi komponen suspensi depan kena biaya sekitar Rp 700 ribu sepasang termasuk bongkar pasang dan penggantian part yang rusak," ujar Uban, sang pemilik bengkel kepada GridOto.com. Untuk suspensi belakang, Uban menyarankan langsung diganti baru dan tidak perlu dilakukan rekondisi karena selisih harga ganti baru dan rekondisi tidak terpaut jauh. (Baca Juga: Jangan Sampai Salah, Ini Ciri-ciri Sokbreker Yang Sudah Direkondisi).

"Misalkan pakai KYB sepasang sekitar Rp 1,5 juta, selisih tidak jauh dengan rekondisi sekitar Rp 700 ribu sepasang," ungkap Uban. Kalau rack steer sudah rusak, untuk biaya rekondisi termasuk electronic power steering dan bongkar pasang dikenakan biaya sekitar Rp 2 juta. "Cuma EPS Avanza jarang rusak karena posisinya di atas, jadi satu sama bushing as setir," lanjut Uban. Ada tambahan biaya bila ada rekondisi komponen tie rod, long tie rod, dan ball joint dengan biaya Rp 1,5 juta serta penggantian bushing-bushing dikenakan per satuan Rp 350 ribu.

Peremajaan Kaki-kaki Toyota Avanza Seken, Biayanya Rp 4 Jutaan, Ini Komponen Yang Diganti

Otoseken.id - Komponen kaki-kaki mobil bekas lebih mudah aus karena usia pakai atau kondisi jalan Indonesia yang kurang ideal. Apalagi jika pengemudinya sering melewati jalan rusak dan berlubang dengan kecepatan tinggi. (Baca Juga : Toyota Transmover, Avanza-nya Khusus Taksi, Apa Saja Bedanya?).

Ketika sudah muncul gejala seperti munculnya bunyi-bunyi serta laju mobil yang lari ke arah samping saat berkendara lurus, sebaiknya Anda merencanakan untuk memeriksa kaki-kaki. Jika dibiarkan, kenyamanan dan keamanan berkendara tentu menjadi berkurang. Untuk MPV populer seperti Toyota Avanza, Nissan Livina, dan Honda Mobilio, biaya peremajaan seluruh bagian kaki-kaki di bengkel resmi bisa mencapai Rp 8 juta.

8 Ciri Kaki-kaki Mobil Sudah Rusak Beserta Bahayanya

Sayangnya, ciri kaki-kaki mobil yang sudah mulai rusak ini kerap diabaikan oleh sang pemilik kendaraan. Meskipun begitu, bagian ini juga menjadi komponen yang paling ringkih sebab terus bergerak selama kendaraan dijalankan.

Apalagi saat kendaraan tersebut terkena lubang, menghantam polisi tidur atau speedtrap, dan melibas jalanan rusak. Ciri tersebut bisa digunakan sebagai pedoman atau panduan memperbaiki mobil Carmudian di kemudian hari.

Salah satu ciri yang paling mudah dirasakan saat kaki-kaki mobil sudah rusak adalah setir bergetar. Lihat posisi berdiri mobil tersebut, apakah masih lurus atau ban depannya sudah agak miring sebelah.

Jelas ini membahayakan pemilk mobil apalagi saat berkendara di kondisi hujan, ban akan menjadi licin. Jika Carmudian mendengar ada bunyi-bunyi seperti tek-tek atau kletek-kletek di bagian roda, wajib curiga, nih!

Jika sudah begini, siapkan dana untuk melakukan penggantian sokbreker baru agar menjadi lebih empuk kembali. Gejala lain yang bisa dirasakan ketika kaki-kaki mobil mulai rusak adalah di kecepatan tinggi.

Bunyi bunyi di kaki kaki belakang Avanza , suara apa ya sob ??

Sering ditemui pemilik Avanza dan Xenia mengeluh bunyi "tek tek" "duk duk " di bagian belakang mobilnya. Rata-rata yang memiliki masalah demikian minta di ganti shock belakangnya. Stop jangan langsung ganti shock sob, cek dulu apa benar bunyi tersebut dari shockbreaker yang udah Lemah ?

Baca Juga: Zero Meluncurkan Motor Listrik Barunya Untuk Hari Bumi, Warnanya Keren2 Nih! Shock breaker yang lemah biasanya di cirikan dengan adanya kondisi basah pada shock tersebut, basah itu menunjukkan cairan pelumas sekaligus pendigin shock sudah bocor keluar sehingga shock tidak dapat menahan beban mobil.

Bagian mana yang perlu di cek antara lain karet karet yang terdapat pada bagian atas dan bawah per keong. Di bagian atas dan bawah per keong belakang avanza terdapat karet tatakan per agar tidak beradu dengan body mobil. Seiring waktu karet tatakan per keong tersebut menjadi tipis dan tidak dapat menahan hentakan dari per ke body dan mengakibatkan bunyi bunyian di kaki kaki avanza bagian belakang.

Berapa Sih Harga Kaki-kaki Toyota Avanza di Bengkel Resmi?

Kaki-kaki menjadi salah satu bagian yang paling penting dalam menunjang kenyamanan berkendara. Hairil Anwar, Service Business Development Department Head dari Auto2000 menjelaskan hal ini secara detil kepada kami.

Ia mengatakan jika Toyota Avanza sangat jarang untuk dilakukan pergantian kaki-kaki. (BACA JUGA : Harga Suspensi Toyota Avanza di Bengkel Resmi, Nggak Mahal Kok!). Harga yang dibanderol pun bervariasi pada setiap komponen kaki-kaki dari Toyota Avanza.

(BACA JUGA : Yamaha 3CT Cocok Buat Riding Santai Bareng Gebetan). Daripada penasaran ngebahas, mending langsung aja deh disimak biaya penggantian komponen kaki-kaki di bengkel resmi Toyota.

Service Kaki-Kaki Mobil: Biaya dan Komponen di Dalamnya

Padahal, service kaki-kaki mobil tidak perlu menunggu ada kerusakan, lho, bisa dilakukan sebagai perawatan rutin. Ball joint adalah komponen yang berfungsi sebagai pengikat dan sumbu lower arm roda ketika mobil akan berbelok. Hal ini biasanya terjadi karena mobil sering berjalan di atas jalanan yang tidak rata atau rusak. Cara untuk mengecek kerusakan pada bushing stabilizer adalah dengan mengendarai mobil berkecepatan sedang di jalanan lurus.

Jika terdengar suara bising atau gemuruh, maka ini adalah tanda kerusakan pada bearing sehingga harus diganti dengan yang baru.

Besaran Budget yang Disiapkan untuk Rekondisi Kaki-kaki Toyota Avanza

TRIBUNNEWS.COM - Tidak heran Toyota Avanza dikatakan mobil sejuta umat karena jam terbang pemakaiannya yang sebagian besar cukup tinggi. Bagi Anda pemilik Toyota Avanza yang ingin melakukan rekondisi kaki-kaki, simak nih biayanya.

"Buat Avanza, rekondisi komponen suspensi depan kena biaya sekitar Rp 700 ribu sepasang termasuk bongkar pasang dan penggantian part yang rusak," ujar Uban, sang pemilik bengkel. Baca: Mari Adu, Murah Mana Biaya Konsumsi Listrik Nissan Leaf vs BBM Toyota Avanza.

Untuk suspensi belakang, Uban menyarankan langsung diganti baru dan tidak perlu dilakukan rekondisi karena selisih harga ganti baru dan rekondisi tidak terpaut jauh. Kalau rack steer sudah rusak, untuk biaya rekondisi termasuk electronic power steering dan bongkar pasang dikenakan biaya sekitar Rp 2 juta. "Cuma EPS Avanza jarang rusak karena posisinya di atas, jadi satu sama bushing as setir," lanjut Uban.

Ada tambahan biaya bila ada rekondisi komponen tie rod, long tie rod, dan ball joint dengan biaya Rp 1,5 juta serta penggantian bushing-bushing dikenakan per satuan Rp 350 ribu. Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Mau Rekondisi Kaki-Kaki Toyota Avanza?