Letak Tabung Oli Power Steering Xenia 2012
Letak Tabung Oli Power Steering Xenia 2012. Perkenalkan saya Luthfi dari Bogor (Jawa Barat, red). Kurang lebih sudah 4 bulan ini saya perhatikan di dinding luar tabung minyak power steering ada rembesan oli power steeringnya.
Padahal tutup tabung tersebut sudah saya kencangkan, tapi masih saja ada rembesan oli. Soalnya saya jadi sering nambah oli power seteering lantaran terus berkurang. Pertanyaan terakhir, kapan waktunya harus kuras oli power steering dan diganti dengan yang baru?
Sekian dulu pertanyaan dari saya, semoga Mas Andhika bersedia memberikan pencerahannya.
Apa itu EPS atau Elektrik Power Steering – Otomotif Mobil
Sistem elektrik power steering pada mobil atau lebih dikenal dengan EPS berfungsi untuk membangkitkan torsi melalui pengoperasian motor listrik dan gear reduksi yang dipasang pada as steering column untuk memberikan gaya bantu saat setir diputar sehingga setir terasa ringan. ECU power steering menentukan arah dan jumlah gaya bantu sesuai dengan sinyal kecepatan kendaraan dan sinyal dari sensor torsi yang dibuat menyatu di dalam steering column assembly. Hasilnya adalah gaya steering diatur menjadi ringan selama pengendaraan kecepatan rendah dan gaya bantu itu menjadi besar ketika berkendara pada saat kecepatan tinggi. Pada kendaraan yang sudah menggunakan elektrik power steering pada panel spido biasanya terdapat indikator gambar stir plus tanda seru atau indikator tulisan EPS. Sensor torsi mendeteksi gaya steering yang dibangkitkan ketika steering wheel diputar dan mengubah gaya tersebut menjadi sinyal elektrik untuk menggerakkan Motor EPS. Pada sistem power steering seperti gambar diatas kita sudah tidak menemukan adanya tabung reservoir untuk oli power steering karena tidak menggunakan oli power steering lagi, seperti halnya pada All new avanza xenia, karimun, honda jazz,vios limo 2007 dan lain-lain.
Cara Memeriksa dan Menambah Oli Power Steering
Semua mobil memiliki sistem power steering hidrolik yang membantu pengemudi untuk memutar setir dengan ringan. Jadi pemilik harus selalu ingat memeriksa ketinggian oli power steering dan menambahkannya kalau diperlukan.
Kini semua mobil memiliki sistem power steering hidrolik yang membantu pengemudi untuk memutar setir dengan ringan. Oleh karena itu, harus selalu ingat memeriksa ketinggian oli power steering dan menambahkannya kalau diperlukan.
Kalau kena masalah ini, mobil harus dibawa ke bengkel untuk memeriksa kerusakan power steering lebih lanjut, apakah perlu diganti atau tidak. Kalau terlalu penuh, saat mobil berjalan, tekanan berlebih akan bisa menimbulkan masalah lain yang mungkin berbahaya.
Cara tutup tabung oli tergantung pada jenis mobil anda, ada yang mungkin harus menekannya, atau memutarnya. Jika anda dengar suara berisik saat setir diputar, mungkin pompa power steering kekurangan oli.
Cara Mengganti Oli Power Steering Sendiri, Ternyata Gampang!
Carmudian yang suka berbenah bisa mengganti oli power steering sendiri di rumah tanpa harus ke bengkel. Power steering merupakan salah satu komponen paling penting yang bisa membuat setir menjadi ringan. Perlu diketahui juga nih kalau power steering memiliki oli yang harus diganti secara berkala sama seperti minyak rem.
Komponennya terdiri dari rak kemudi, tabung reservoir, silinder, katup, serta sabuk yang berhubungan dengan mesin. Ketika setir mobil dibelokkan, maka sistem akan menyedot cairan dari tabung reservoir untuk dialirkan ke rak kemudi. Secara prinsip, EPS bisa membuat konsumsi BBM mobil menjadi lebih baik karena mesin tidak dibebani oleh tekanan hidrolik.
Untuk mengganti oli power steering sebenarnya bukanlah hal yang rumit karena bisa dilakukan secara mandiri di rumah. Jika hasilnya ingin maksimal, lakukan pengurasan hingga sebanyak 2 kali agar oli power steering menjadi benar-benar bersih.
Saat sudah dirasa bersih, maka pasang kembali selang ke bagian tabung reservoir sembari mengisi oli power steering hingga batas yang ditentukan. Beberapa poin di atas harus dipahami oleh pemilik mobil yang ingin power steeringnya lebih awet.
Ganti Aki, Ganti Oli, General Check Up, dan Tune Up Mobil di Rumah Anda
Ganti minyak atau oli power steering adalah bagian dari servis berkala mobil. Biasanya ganti oli atau minyak power steering dilakukan setiap 4 tahun atau 80.000 kilometer. Jika penggantian oli power steering tidak dilakukan secara teratur, oli power steering bisa terancam rusak dan hal ini akan merusak komponen power steering lainnya. Pastikan oli power steering diganti setiap 4 tahun untuk menjaga dan memperpanjang umur power steering mobil Anda.
Perhatikan 6 Cairan di Mobil yang Vital dan Perlu Penggantian Rutin Selain Oli Mesin
Namun Anda tidak perlu risau, pasalnya model kendaraan Mitsubishi Motors yang dipasarkan di Indonesia oleh PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) saat ini telah menggunakan jenis pelumas transmisi otomatis yang bersifat long life, dan tidak memerlukan penggantian hingga 100.000 km atau hanya perlu diganti jika digunakan dalam kondisi berat atau terdapat masalah khusus. Ini adalah komponen gir pada mobil yang berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin ke poros roda. Oleh sebab itu, Anda wajib menyesuaikan oli gardan dengan yang dianjurkan di buku manual kendaraan. Apabila memang jumlahnya terlihat kurang, segera isi hingga batas yang disarankan, yaitu berada di posisi antara max dan minimum dari penampung air radiator.. Pastikan untuk selalu mengikuti jadwal penggantian air radiator pada service booklet untuk menjaga performa sistem pendinginan mesin kendaraan. Jika air kaca kotor, maka visibilitas Anda saat berkendara akan terganggu karena kotoran berpotensi sulit dibersihkan. Setiap perawatan berkala, enam jenis cairan ini pasti akan dicek dan dilakukan penggantian jika diperlukan.
Mengetahui Kerusakan Mobil dari 9 Titik Rembesan Oli
Ciri-ciri : oli yang keluar jernih atau merah.Harus segera diperbaiki karena dapat mempengaruhi atau merusak pompa oli power steering.Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Oil Crankshaft dan Seal Oil Pump. Ciri-ciri : oli yang keluar kotor.Harus segera diperbaiki karena dapat membuat timing belt menjadi cepat rusak.Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Crankshaft. Ciri-ciri : oli yang keluar berwarna sama dengan oli yang diisi ke dalam mesin (tidak berubah)Harus segera diperbaiki karena dapat menyebabkan mesin berisik/berdetak dan merusak mesin.Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Crankshaft.
Ciri-ciri : oli yang keluar adalah oli gardan.Harus segera diperbaiki karena dapat menyebabkan kerusakan pada gigi mobil yang berharga jutaan.Prediksi kerusakan ada pada Seal. Ciri-ciri : sisi dalam ban belakang menjadi kotor..Harus segera diperbaiki karena dapat mempengaruhi kinerja sistem pengereman.Prediksi kebocoran mungkin ada pada Seal Kompresor.Ciri-ciri : oli yang keluar menyebabkan setir mobil terasa berat.Harus segera diperbaiki karena dapat merusak bearing dan permukaan roda gigi.Prediksi kebocoran kemungkinan besar sudah sangat parah. Ciri-ciri : tenaga mesin sering hilang, oli sering habis.Harus segera diperbaiki karena kerusakan sudah sangat parah dan dapat semakin parah.Itulah lokasi-lokasi rembesan oli pada umumnya dan penyebab rembesan tersebut.
Biaya perbaikan kerusakan akibat adanya kebocoran tersebut sangatlah besar.Oleh sebab itu sangatlah penting untuk mencegah terjadinya kebocoran tersebut dengan cara :- Membiasakan mencuci mobil dan menjaga kebersihan mobil- Membiasakan mengganti oli mesin dan oli-oli lainnya yang dibutuhkan mobil anda- Membiasakan melakukan servis berkala pada mobil anda.Thayne Finsenda Lika.
Letak Posisi Tabung Oli Power Steering Berbagai Mobil
This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.