All New Xenia 1.5 R Cvt Asa

  • Diterbitkan : 28 Aug 2022

All New Xenia 1.5 R Cvt Asa. A Anton Sanapati 21 Jul, 2022 untuk Daihatsu Xenia Kaki belakang bengkok Mobil saya Xenia saya pake off-road di gunung,lama kelamaan saya cek kaki kaki shockbreaker belakang nya bengkok tapi memang tetap Masih berfungsi dengan baik walaupun agak sedikit bengkok Baca Selengkapnya. Z Zul Asri 19 Apr, 2021 untuk Daihatsu Xenia (2019-2021) Xenia 1000 cc 2008 kuat dan irit Akhir tahun 2019 saya dan keluarga pulang ke kampung Isteri ke Dampit Malang Jatim, saya sendiri nyetir. Sebelum sampai ke batas kota Padang kami harus melewati tanjakan sepanjang lebih kurang 8 km. Sejauh ini pemakaiannya udah lebih dari 150 ribu kilometer dan masih enak.

Untuk kualitas kursi juga masih sangat aman, sudah pernah Baca Selengkapnya. D Dori S 28 Feb, 2021 untuk Daihatsu Xenia (2009-2018) Si irit yang berduit dikit Saya memiliki kendaraan all new xenia tahun 2014, dengan keberanian tabungan yg minim tp pengen ga rewel karna sering jalan jarak jauh.

Belinya kredit dengan angsuran yg sedang, sembari kerja, dijari sabtu dan minggu saya narik penumpang dengan carteran atau tidak tetep jalan nyari tambahan angsuran selama 4tahun dan setelah lunas saya dikasih payung, alhamdulillah mobil dan payung saya rawat Baca Selengkapnya. A Aurell Issaura 12 Jan, 2021 untuk Daihatsu Xenia (2009-2018) Mobilku, Mobil Sejuta Umat Mobilnya compact, irit bahan bakar, lincah, bisa memuat banyak penumpang, perawatan mudah.

Cuma Beda Rp 300 Ribu, Ini Beda Fitur Daihatsu Xenia 1.5 R ADS dan ASA

All New Xenia 1.5 R Cvt Asa. Cuma Beda Rp 300 Ribu, Ini Beda Fitur Daihatsu Xenia 1.5 R ADS dan ASA

Menariknya varian ADS tertinggi Xenia, 1.5 R CVT ADS, dibanderol mulai dari Rp 242,7 juta, sementara varian 1.5 R CVT ASA itu dijual mulai dari Rp 242,4 juta. Hal ini berarti konsumen dihadapkan dengan dua pilihan varian Xenia yang harganya hanya berbeda Rp 300 ribu saja.

Baca Juga: Daihatsu Xenia Dengan Transmisi CVT, Lebih Enak Dari Xpander? Xenia ADS mendapatkan bumper depan dan belakang dengan tambahan skirt yang menyerupai splitter aerodinamis. Lalu di bagian samping, terdapat side skirt yang membawa desain hitam-garis merah mengikuti skirt bumper depan dan belakang.

Fitur Paling Lengkap, Seberapa Fun To Drive All New Xenia 1.5 R CVT SC ASA?

All New Xenia 1.5 R Cvt Asa. Fitur Paling Lengkap, Seberapa Fun To Drive All New Xenia 1.5 R CVT SC ASA?

Ok, karena Otomotifnet.com dapat kesempatan 4 hari untuk menguji langsung generasi terbaru Xenia 1.5 tipe tertinggi yang kini transmisi otomatisnya pakai D-CVT, kami akan coba bedah seberapa fun to drive mobil keluarga jagoan Daihatsu ini. Pertama, ketika masuk kabin kami sudah disuguhkan fitur smart entry, sehingga tak perlu repot lagi pencet remote. Baca Juga: Daihatsu Xenia Kalahkan Penjualan Avanza di Januari 2022, Eits Ada Tapinya. Begitu pula ketika mau mengunci pintu setelah mobil digunakan, sentuh lagi garis-garis tersebut. Ditambah lagi ia sudah dilengkapi fitur around view monitor alias kamera 360 derajat.

Test Drive: Banyak Hal Yang Bikin Daihatsu Xenia 1.5 R CVT ASA Terasa Istimewa

All New Xenia 1.5 R Cvt Asa. Test Drive: Banyak Hal Yang Bikin Daihatsu Xenia 1.5 R CVT ASA Terasa Istimewa

Saya sih jujur diantara low MPV (Multi Purpose Vehicle) yang lain, Suzuki Ertiga, Honda Mobilio, Mitsubishi Xpander dan bahkan Toyota Veloz sekalipun, desain Xenia justru lebih tampan. Ada pula fitur Collision Warning Function yang akan beri peringatan dan menghentikan laju secara otomatis kalau jarak dengan mobil di depan terlalu dekat. Sama seperti yang digunakan pada Daihatsu Rocky, transmisi otomatis CVT Xenia terbaru tidak hanya menggunakan dua pulley dan belt.

Makanya saat berakselerasi, di putaran mesin tinggi ada perpindahan gigi (jarum rpm bergerak naik-turun) seperti layaknya ketika mengendarai mobil bertransmisi otomatis konvensional. Intinya, sebagai low MPV seharga Rp 200 jutaan, paket yang dimiliki Xenia sudah cukup untuk diajak bersaing dengan para kompetitor di kelasnya.

All New Xenia 1.5 R CVT ASA Dites Nanjak Isi 7 Penumpang, Hasilnya Gak Nyangka

All New Xenia 1.5 R Cvt Asa. All New Xenia 1.5 R CVT ASA Dites Nanjak Isi 7 Penumpang, Hasilnya Gak Nyangka

Otomotifnet.com – Beberapa waktu lalu Tim dari Gridoto.com coba jajal Toyota All New Veloz Q CVT TSS dipakai nanjak di tanjakan dengan kemiringan 17 derajat. Di dalam kabin Veloz generasi terbaru yang kini transmisi otomatisnya menggunakan jenis D-CVT tersebut berisikan 7 penumpang dewasa, dengan bobot keseluruhan (7 orang) mencapai 492 kilogram.

Nah, baru-baru ini giliran Otomotifnet.com dibantu teman-teman dari Gridoto.com melakukan uji coba yang sama pada Daihatsu All New Xenia 1.5 R CVT ASA. Baca Juga: Sadis Nih Konsumsi BBM All New Xenia 1.5 R CVT ASA Saat Dipakai Di Kemacetan.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet Kemiringan tanjakan saat diukur menggunakan aplikasi Clinometer di smartphone android. Metode pengujian pun sama, yakni mobil diposisikan berhenti di tengah tanjakan dengan sudut kemiringan tadi, kemudian digas sekuatnya. Kemudian fitur traction control dalam keadaan aktif, serta sistem audio ikut dinyalakan.

Kredit Mobil DAIHATSU ALL NEW XENIA

All New Xenia 1.5 R Cvt Asa. Kredit Mobil DAIHATSU ALL NEW XENIA

Kredit Mobil DAIHATSU ALL NEW XENIA. Mandiri Utama Finance menyediakan produk pembiayaan Kredit Mobil Baru DAIHATSU ALL NEW XENIA. Saat ini ada 21 model DAIHATSU ALL NEW XENIA yang tersedia di website MOAS. DAIHATSU ALL NEW XENIA 1.5 R CVT ASA SC Berikut model DAIHATSU ALL NEW XENIA yang ada di MOAS:.

Silakan cek Paket Harga Kredit Mobil DAIHATSU, DP dan Cicilan Murah di Dealer Mobil DAIHATSU terdekat yang tergabung bersama MOAS. Atau jika Anda sudah ada pilihan Mobil DAIHATSU, bisa melakukan PENGAJUAN CEPAT, atau hitung angsurannya di SIMULASI KREDIT. Spesifikasi Mobil DAIHATSU ALL NEW XENIA.