Peredam Panas Knalpot Mobil Avanza

• Diterbitkan : 10 Sep 2022

Peredam Panas Knalpot Mobil Avanza. Fungsi header adalah menerima gas buang dari tiap silinder untuk disalurkan menjadi satu kebagian sistem exhaust selanjutnya (resonator atau catalytic converter). Nah menurut Deni selaku marketing V-Tech Insulation, peredam untuk header knalpot atau exhaust wrap ini memiliki fungsi dan kegunaan yang positif. Baca Juga: Kenali Jenis dan Fungsi Peredam Kabin Mobil, Salah Pasang Bikin Gak Nyaman.

"Peredam di header knalpot ini fungsinya untuk membuang panas di header knalpot, dengan begitu panas dapat terserap dan dibuang peredam ini," buka Deni marketing V-Tech Insulation. Ia mengklaim, peredam header knalpot atau exhaust wrap ini dapat mendongkrak performa menjadi lebih optimal.

Terjual Peredam Panas & Suara Kap Mesin, Insulator Panas AC & Knalpot

Gunakan peredam panas & kap yang berkualitas tinggi. Produk Thermo-Cool terbuat dari bahan glasswool tahan panas, mudah dibersihkan, berfungsi baik sebagai peredam suara.

Kami menyediakan untuk segala jenis kenderaan sesuai dengan pola kap mesin (bukan lembaran, bukan karet / busa / kertas / dll. yang bisa digunting sendiri). Ketebalan sekitar 2 mm, lapisan glasswool ada di bagian dalam, sehingga produk ini benar-benar bermutu. Pesan ke: 0812-1410-0094 / BB: 2304A457.

Nih, Cara Biar Gas Buang Lebih Plong

Khusus di kendaraan MPV macam Toyota Avanza, Kijang Innova, Daihatsu Xenia, Suzuki APV dan lainnya, exhaust system pun tak bisa dianggap remeh. Lantaran diameter saringan dalam sangat kecil, makanya sering dilepas oleh pemilik mobil biar gas buang enggak ada hambatan dan tenaga mesin semakin enak. “Orang berani melepas soalnya aturan uji emisi di Indonesia juga belum efektif berlaku, kan,” bilang pria ramah itu. Selain meredam suara, resonator juga berguna menghasilkan back pressure (tekanan balik) gas buang,” ujar Mulyono, juragan Indo Jaya Knalpot, di jalan Panjang, Kebon Jeruk, Jakbar. Apalagi bila besutan kesayangan rajin ‘minum’ bahan bakar seperti Pertamax Plus atau Shell Super Extra yang beroktan tinggi. Beda dengan tabung muffler, ujung knalpot ini biasanya hanya berfungsi sebagai pelepas sisa gas buang yang berada persis di bawah bumper.

“Selain lebih awet, modelnya bisa menyesuaikan dengan bentuk atau desain bumper,” terang Munin dari Azki Dr. Muffler di bilangan Pondok Cabe, Jaksel. Bila satu saja putus atau retak, otomatis beban yang harus ditanggung mounting lainnya jadi lebih besar pula.

5 Penyebab Asap Putih pada Knalpot Mobil

Liputan6.com, Jakarta Asap yang dikeluarkan mesin melalui knalpot bisa menandakan kendaraan sedang bermasalah. Tidak hanya asap hitam, asap putih juga menjadi pertanda. Atau masih ada yang berpikiran bahwa asap berwarna putih berarti pertanda baik dari mesin? Apakah benar begitu?

Dilansir dari Nissan Indonesia, ada dua jenis asap putih yang keluar dari knalpot, asap putih tipis dan asap putih tebal. Jika mobil Anda mengeluarkan asap putih tipis, jangan buru-buru khawatir.

Sifatnya hanya sementara dan akan hilang dengan sendirinya karena asap putih ini timbul akibat kondensasi, terutama di tengah udara dingin. Lain halnya jika knalpot mengeluarkan asap putih tebal yang bisa jadi diikuti salah satu atau beberapa hal seperti, bau gosong cairan terbakar, suara knocking atau ticking, getaran mesin berlebihan, suhu mesin cepat panas, dan oli mesin cepat habis.

3 Efek Knalpot Mobil Tanpa Resonator Untuk Mobil

Digunakan untuk membuang gas dari hasil pembakaran mesin, sebenarnya ada resonator yang terdapat di bagian tengah konstruksi knalpot mobil. Letak dari resonator biasanya tergantung dari sistem knalpot itu sendiri.Ada resonator yang dipasang di bagian depan catalytic converter atau dekat dengan header, tapi ada juga yang ditaruh di belakang catalytic converter alias berdekatan bersama muffler.

Semakin kecil tekanan balik yang bisa muncul karena tidak ada resonator, maka siklus pergantian udara ke ruang bakar menjadi lebih cepat.Jika tekanan balik yang ada malah berkurang, suara knalpot bisa lebih keras dan meledak-ledak, khususnya saat mesin dalam kondisi deselerasi (melepas pedal gas secara tiba-tiba setelah melakukan akselerasi). Kondisi ini mengganggu konsentrasi Anda selama berkendara.Perubahan yang terjadi dalam sistem mesin akan membuat konsumsi bahan bakar menjadi terpengaruh.

Mau kondisi mesin dalam kondisi baik ataupun tidak, knalpot tanpa resonator bisa dipastikan mengganggu konsumsi bahan bakar.Ketika semua orang ingin memiliki mobil yang hemat bahan bakar, pasti akan terasa aneh ketika Anda malah merasa lebih boros. Inilah mengapa AutoFamily harus terus memasang resonator di mobil.Selain itu, jangan lupa untuk melakukan servis mobil secara menyeluruh.

Redam Panas dan Dongkrak Tenaga, Segini Harga Exhaust Wrap Buat Mobil

V-Tech Insulation spesialis lembaran isolator dan peredam menyediakan produk exhaust wrap buat knalpot mobil. Exhaust wrap yang ditawarkan diklaim mampu meredam suhu panas di dalam ruang mesin. "Bahan yang digunakan adalah serat kaca atau fiber glass, dililit di bagian header knalpot mobil," terang Deni Setiawan dari V-Tech Insulation saat ditemui di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 ICE BSD, Tangerang Selatan (12/11).

"Bahan ini tahan terhadap suhu tinggi, dibakar pakai api langsung pun tidak bisa terbakar," tambahnya. "Rata-rata satu mobil dengan konfigurasi mesin empat silinder butuh 6 roll," terang Deni. "Tapi harga ini belum termasuk diskon dan promo paket selama pagelaran GIIAS 2021 berlangsung," imbuhnya.

"V-Tech Thermocool": Peredam Panas dan Suara,Teknologi Amerika

Originally Posted by min_fong Originally Posted by. gan barang dah smp dan sudah ane pasang.

buat redam suara kurang gan tapi buat redam panas luar biasa. kap depan mobil ane siang hari pun cuma hangat aja klu mlm hari jadi dingin gan walaupun ane dah berkendara selama 1 jam. agan ane nobatkan jadi :recsel:recsel. buat yang laen jangan ragu buat belanja ama agan ini.

Pasang Exhaust Wrap di Knalpot Mobil, Tahan Panas dan Dongkrak Tenaga

GridOto.com - Pasang exhaust wrap di knalpot mobil, jadi tahan panas dan bisa dongkrak tenaga mesin. Umumnya exhaust wrap digunakan di bagian header knalpot mobil. Seperti exhaust wrap keluaran V-Tech Insulation yang memberikan sejumlah manfaat. "Bahan yang dipakai adalah serat kaca (fiber glass), dia tahan panas suhu tinggi," tegas Deni Setiawan dari V-Tech Insulation saat ditemui di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 ICE BSD, Tangerang Selatan (12/11). Radityo Herdianto / GridOto.com Exhaust Wrap Keluaran V-Tech Insulation. Baca Juga: Pakai Fuel Treatment untuk Mobil Mesin Diesel, Apa Manfaatnya?

"Bahkan dibakar langsung dengan api serat tidak terbakar atau menghitam," tambahnya. Keunggulan ini memberikan manfaat untuk menahan panas yang dihasilkan dari header knalpot mobil.

Sehingga panas yang terkumpul di area ruang mesin jadi lebih adem.

Ketahui Penyebab dan Tanda Knalpot Mobil Bocor

Knalpot yang bocor akan menyebabkan tenaga mobil melemah. Kondisi ini akan semakin cepat memburuk jika kebocoran tidak segera ditangani. Selain itu, konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih boros daripada biasanya karena kebocoran knalpot akan menyebabkan mesin tidak beranjak dari putaran rpm yang rendah. Dari bagian bawah mobil Anda akan mendengar suara yang lebih berisik daripada suara normal mobil Anda pada biasanya. Pada awalnya mungkin tidak terlalu keras, tetapi akan semakin parah ketika kebocoran didiamkan terlalu lama. Untuk memeriksanya, Anda bisa mencoba menyalakan mobil dan mendengarkan suara yang keluar dari arah kolong mobil Anda.

Bau menyengat di kabin. Bau menyengat di dalam kabin mobil merupakan tanda kebocoran knalpot yang seringkali luput dari perhatian pemilik mobil. Tak semua orang memiliki tingkat sensitivitas yang tinggi terhadap bau asap pembuangan yang masuk ke dalam kabin, sehingga akhirnya mereka terkena dampak berbahaya yang ditimbulkannya bagi kesehatan. Asap pembuangan yang terus menerus terhisap bahkan bisa menyebabkan kematian.