Knalpot Racing Yang Cocok Untuk Avanza

• Diterbitkan : 16 Aug 2022

Knalpot Racing Yang Cocok Untuk Avanza. Knalpot dikenal sebagai exhaust system atau sistem pembuangan gas mobil Anda. Sementara itu, muffler berperan meredam suara yang akan dikeluarkan melalui tail pipe. Knalpot standar memiliki banyak sekat atau filter untuk membuat suaranya lebih halus dan pembuangan gasnya efektif.

Ada yang menyukai suara knalpot racing karena lebih keras, berkarakter, dan terkesan gagah. Ada juga yang beranggapan suaranya sangat mengganggu, apalagi saat mobil memasuki perumahan padat penduduk.

10 Merk Knalpot Racing Mobil Terbaik, Meningkatkan Performa Mobil

Merk knalpot racing mobil terbaik selanjutnya ada pada Greddy atau Trust dan identik dengan brand Mitsubishi. Merk knalpot racing mobil terbaik ini asal Jepang dan terbilang masih asing di telinga orang Indonesia, padahal kualitasnya bagus tidak jauh dengan Spoon. Pasalnya jika tidak memiliki hal tersebut, bisa saja akan memperburuk kondisi mobil secara estetikan ataupun peraturan yang berlaku di Indonesia.

Walaupun hanya sebagai penghalus suara jika dimensi resonator tersebut asal-asalan dapat merugikan bagi mesin kendaraan, boros bbm, dan performa tenaga menurun. Segera kunjungi laman CekAja.com untuk melihat berbagai produk asuransi mobil terbaik Indonesia yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan dan kemampuan finansial kamu. Kita Sudah Waspada, Orang Lain Belum Tentu Dapatkan Asuransi Kendaraan Mengganti Biaya Risiko Cek Aja di Sini.

Pasang Knalpot Racing Untuk Mobil Harian, Apa Saja yang Diubah?

Akan tetapi, banyak pula yang mengaplikasikan knalpot racing pada mobilnya meski untuk berkendara sehari-hari.Tentu ada alasan mereka menggunakannya untuk motor harian, di antaranya penampilan, performa, dan suara. Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat menjelaskan tak jarang banyak juga pelanggannya untuk mengganti knalpot racing dipakai harian. "Untuk harian sama modifikasi ringan, tidak terlalu banyak perubahan dan tidak terlalu banyak makan waktu," ujar Hein kepada detikcom, Jumat (14/06/2019).Namun pria ini menyarankan agar sebelum menentukan pilihan sebaiknya konsultasi dulu dengan ahli knalpot, sepeeti muffler dan resonator yang cocok untuk dipasangkan dengan header. "Kalau untuk settingan harian, biasanya yang tidak terlalu banyak perubahan hanya resonator dan Muffler belakang saja. "Karena untuk pengguna harian, tidak banyak yang mau dirubah, sesuai budgetnya, dan konsumsi bahan bakarnya tidak berubah banyak paling hanya dua itu sih," jelas Hein.Soal bahan, saran Hein, pilih yang berkualitas karena akan dipakai lama. Misalnya bahan stainless steel yang tak mudah berkarat.

5 Pilihan Knalpot Racing CRF150L Terbaik, Bikin Motor Keren!

Knalpot racing CRF150L ini memang bukan aksesori resmi yang diakui oleh pihak pabrikan, diklaim mampu tingkatkan akselerasi motor. Tentu saja semua mengklaim bahwa produk mereka mampu meningkatkan performa motor, dengan pakai knalpot racing tenaga maksimal Honda CRF150 yang semula 12.7Hp/8.000rpm dan torsi puncak 12.43Nm/6.500rpm bisa lebih bertambah.

Tak sampai sebulan setelah Honda CRF150L dirilis di Indonesia, Norifumi sudah mengeluarkan serangkaian knalpot aftermarket untuk motor trail dual purpose ini. Sementara itu, tipe Cross Series terbuat dari stainless steel di bagian leher dan aluminium untuk silencer. Itu tadi knalpot racing yang bisa dipilih bagi Anda pengguna Honda CRF150L agar tampilan juga performanya meningkat. Bila menginginkan torsi dan tenaga yang lebih hebat, kamu juga bisa memodifikasi berbagai hal di mesin Honda CRF150L.

Untuk informasi dunia otomotif yang lengkap, baik mobil dan motor, kamu bisa pantau terus Moladin.

5 Rekomendasi Knalpot Mobil Racing Terbaik, Awas Salah Pilih

Bukan hanya sebagai keperluan tampilan semata, namun modifikasi yang dilakukan pada sektor output pembuangan juga memengaruhi performa mobil. Menurut Richard, mekanik A2 Speed, selain adanya perubahan suara pengantian knalpot juga bisa menambah performa mobil menjadi lebih maksimal.

Salah satu kelemahan knalpot mobil racing terbaik seperti Spoon ini adalah, suara yang bisa masuk ke dalam kabin. Tapi kalau memang untuk balap atau tujuannya kebut-kebutan, bisa memilih yang mampu meningkatkan performa secara besar,” tambah Richard. Kan ada beberapa pengaturan yang harus dimanfaatkan agar hasil dari penggantian knalpot tersebut menjadi maksimal dan lebih bertenaga,” tandas Richard.

Ini Alasan Setting Knalpot Aftermarket Mobil Matik dan Manual Berbeda

GridOto.com - Banyak cara bisa dilakukan untuk mensupport peningkatan performa mesin mobil. Biasanya kalau mau suara mobil beda dan lebih parau bisa langsung ganti muffler alias knalpot. Tapi kalau setting mesin mobil sudah maksimal mesti langsung perhatikan sistem exhaust yang komponennya mulai header, center section, catalityc converter, hingga knalpot. Karena knalpot juga harus mendapat setting pas sehingga tenaga dan torsi yang disembur dapat maksimal.

Aditya Pradifta Tampilan muffler mobil. Untuk mendapat jawaban ini GridOto.com coba menemui Daus, joki balap drag sekaligus modifikator dari KAS Autopaint yang bermarkas di Jatimekar, Bekasi.

Terutama untuk memilih knalpot yang tepat pada mobil matik dan manual. "Bisa beda (knalpot mobil matik dan manual) karena prinsip kerja transmisi manual sama matik itu beda.

Jadi hubungannya untuk bedakan setting knalpot apalagi yang aftermarket," buka Daus.

Kelebihan dan Kekurangan Pasang Knalpot Racing Pada Mobil Penumpang

Seperti yang sudah Anda pahami dengan sangat baik, knalpot bukan hanya berfungsi sebagai saluran pembuangan gas hasil sisa proses pembakaran di dalam mesin. Lantas, apakah benar bahwa knalpot racing memang membuat mesin kendaraan jadi lebih boros penggunaan bahan bakar? Simak ulasannya di bawah ini dan semoga informasi yang disajikan bermanfaat untuk Anda! Perbedaan tersebut termasuk tidak adanya perangkat rumit yang menyebabkan gas buang hasil proses pembakaran dapat dibuang langsung ke udara bebas tanpa memberikan efek tekanan balik di dalam knalpot, yang sayangnya mempengaruhi performa mesin kendaraan.

Bahkan, gaya berkendara yang baik dengan penggunaan knalpot racing pada kendaraan justru akan membuat mobil Anda hemat bahan bakar.

Kenali 3 Bahan Buat Knalpot Racing, yang Mana Paling Bagus?

GridOto.com - Ada tiga bahan yang biasa digunakan untuk membuat knalpot racing. Masing-masing bahan ternyata berpengaruh terhadap performa di motor. Plat Besi dan Galvanis. Plat besi lumrah ditemukan di knalpot racing zaman dulu. "Sebelum adanya stainless steel, plat besi dan galvanis lumrah digunakan," ujar Wawan WRC, Bos Wawan Racing Concept (WRC)kepada GridOto.com di Jalan Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat. (BACA JUGA : Giliran Yamaha R3 Berbaju Emas, Peleknya Bisa Bikin Mimisan).

Kelebihannya plat Galvanis lebih lama terkena karat. Sampai sekarang plat besi dan Galvanis masih digunakan buat knalpot racing. 'Biasanya buat yang main drag atau road race masih pada suka pakai yang plat besi atau Galvanis," sahut pria kelahiran Purbalingga ini.