Perbedaan Avanza Vvti Dan Non Vvti
Perbedaan Avanza Vvti Dan Non Vvti. Toyota Avanza generasi pertama yang diluncurkan pada penghujung 2003, diketahui masih menganut teknologi Electronic Fuel Injection (non VVT-i) untuk varian 1.3L nya. Selang tiga tahun kemudian, PT Toyota Astra Motor (TAM) baru menghadirkan teknologi VVT-i pada Avanza untuk mesin 1.3L dan 1.5L. Teknologi yang disematkan pada mobil Toyota saat ini, mampu mengatur sistem kerja katup pemasukan bahan bakar (inteks) secara elektronik dan otomatis. Karena tidak otomatis, maka sering kali terjadi ketidaktepatan waktu buka-tutup katup pemasukan bahan bakar sehingga bensin yang masuk akan terbuang percuma. Baca juga: Pasang Extra Fan Mitsubishi Pajero Sport, Untuk AC Lebih Mudah Dingin dan Hindari Overheat. Fungsi daripada teknologi VVT-i sendiri mampu mengatur waktu buka dan tutup katup masuk agar bisa diatur sedemikian rupa mengikuti beban kerja mesin.
Dengan begitu, suplai bahan bakar dan udara yang diatur oleh katup membuat pembakaran menjadi lebih sempurna. Di samping itu, gas buang yang dihasilkan juga cenderung lebih bersih dan ramah lingkungan.
Perbedaan Busi Avanza VVT-i dan Non VVT-i-Teknisimobil.com
Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Dilihat dari masalah torsi, perbedaan kedua jenis mesin dengan teknologi berbeda ini akan sangat terasa. Sementara itu, jika kita melihat secara kasat mata, sparepart filter udaranya terlihat serupa dengan dual VVT-i. Hanya saja mesin VVT-i terasa lebih irit dan mampu menghasilkan tenaga besar tanpa perlu perawatan terlalu sering.
Terkenal irit bahan bakar dan mampu menghasilkan tarikan tenaga cukup besar, membuat kendaraan dapat melaju cepat. Berbeda dengan non VVT-i yang pada saat putaran rendah dan tinggi, pembukaan katupnya akan sama saja.
Sementara itu, VVT-i menggukan busi yang pada kode businya menggunakan tambahan huruf R, misalnya, K20PR-U11. Padahal setelah melalui pengecekan ketiga bagian sensor dan aktuator tersebut, ketiganya tidak ada masalah sama sekali.
Perbedaan avanza vvti dan non vvti
Teknologi yang disematkan pada mobil Toyota saat ini, mampu mengatur sistem kerja katup pemasukan bahan bakar (inteks) secara elektronik dan otomatis. Karena tidak otomatis, maka sering kali terjadi ketidaktepatan waktu buka-tutup katup pemasukan bahan bakar sehingga bensin yang masuk akan terbuang percuma.
Dengan begitu, suplai bahan bakar dan udara yang diatur oleh katup membuat pembakaran menjadi lebih sempurna. Sementara itu, jika kita melihat secara kasat mata, sparepart filter udaranya terlihat serupa dengan dual VVT-i.
Hanya saja mesin VVT-i terasa lebih irit dan mampu menghasilkan tenaga besar tanpa perlu perawatan terlalu sering. Terkenal irit bahan bakar dan mampu menghasilkan tarikan tenaga cukup besar, membuat kendaraan dapat melaju cepat.
Di tahun itu juga mesin 1.300 cc diugrade dengan hadirnya teknologi VVT-I dan koil individual direct ignition. “Setidaknya selama 3 tahun pertama terpantau bahwa mobil tersebut dirawat dengan baik oleh bengkel resmi,“ sebut M Hamid, staf Service Advicer Tunas Toyota, Jatiwaringin, Jakarta Timur.
Periksa keausan terutama pada pedal gas, rem, kopling, handel transmisi atau bagian lain yang sering dipegang. Perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI Ikuti kami di berita google Seperti yang kita ketahui bersama bahwa teknologi selalu berjalan maju seiring berjalannya waktu.
Perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI
VTEC kepanjangan dari Variable Valve Timing and Lift Electronic Control merupakan teknologi pada mesin mobil yang digunakan oleh Honda. Di sisi lain, VTEC juga diklaim mampu memberi tingkat efisiensi bahan bakar yang lebih optimal serta dikenal ramah lingkungan. Proses tersebut juga disesuaikan dengan kecepatan mesin, posisi Throttle, volume udara yang masuk hingga temperatur air. Alhasil, sisa bahan bakar tidak akan terbuang sia-sia sehingga memberi performa mesin lebih irit dan ramah lingkungan.
SOHC sendiri memiliki bobot lebih ringan khususnya pada bagian belakang karena tidak menggunakan Lifter dan Push Rod.
Avanza Xenia Modcomers Community part II
Originally Posted by tolojagoan Originally Posted by. coba perhatikan ujung headlamp sebelah luar, bukan yang dekat grill ya, pasti beda antara yang vvti dan non vvti.
kalo dipasang bemper , pasti akan ada lubang jarak headlamp dan bemper.
Perbedaan Piston Xenia 1.0 Vvti Dan Non Vvti
0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara). 0 penilaian 0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara).
Simpan Simpan PERBEDAAN PISTON XENIA 1.0 VVTI DAN NON VVTI Untuk Nanti. 0% 0% menganggap dokumen ini bermanfaat, Tandai dokumen ini sebagai bermanfaat.
0% 0% menganggap dokumen ini tidak bermanfaat, Tandai dokumen ini sebagai tidak bermanfaat. Tanamkan.
perbedaan avansa 2004-2006
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Perbedaan headlamp avanza vvti dan non vvti
Teknologi yang disematkan pada mobil Toyota saat ini, mampu mengatur sistem kerja katup pemasukan bahan bakar (inteks) secara elektronik dan otomatis. Hal ini tentunya berbeda dari sistem pengaturan katup yang belum menggunakan teknologi VVT-i. Karena tidak otomatis, maka sering kali terjadi ketidaktepatan waktu buka-tutup katup pemasukan bahan bakar sehingga bensin yang masuk akan terbuang percuma.
Baca juga:Pasang Extra Fan Mitsubishi Pajero Sport, Untuk AC Lebih Mudah Dingin dan Hindari Overheat Fungsi daripada teknologi VVT-i sendiri mampu mengatur waktu buka dan tutup katup masuk agar bisa diatur sedemikian rupa mengikuti beban kerja mesin. Dengan begitu, suplai bahan bakar dan udara yang diatur oleh katup membuat pembakaran menjadi lebih sempurna. Di samping itu, gas buang yang dihasilkan juga cenderung lebih bersih dan ramah lingkungan.
Dengan hadirnya sistem Variable Valve Timing-Intelligent (VVT-i), mobil tentunya akan lebih bertenaga.