Kelebihan Avanza Type S Matic

• Diterbitkan : 08 Aug 2022

Kelebihan Avanza Type S Matic. Bisnis.com, JAKARTA — Meskipun penjualannya sempat tersalip oleh Honda Brio, Toyota Avanza tetap menjadi satu favorit mobil keluarga Indonesia. Tidak seperti mobil bertransmisi manual, hanya ada dua pedal di kabin pengemudi, yakni gas dan rem. Namun tahukah Anda ada beberapa hal yang sebenarnya cukup sederhana tetapi penting untuk diketahui pemiliki Toyota Avanza matic? Poin pertama ini sebenarnya bukan hanya berlaku ketika baru memiliki unit Avanza bertransmisi matic terbaru, tapi juga pada mobil lama. Mulai dari karakter performa maupun akselerasinya, fitur berkendaranya hingga letak posisi tutup bensinnya perlu Anda ketahui. Hal inilah yang perlu Anda pelajari dan kenali agar berkendara jadi lebih aman serta mesin terjaga kondisinya.

Namun yang perlu Anda ingat, kick down atau menekan pedal gas secara penuh dengan tiba-tiba tentu tidak disarankan. Dampak dari kick down sendiri pada Avanza matic di antaranya adalah konsumsi bahan bakar yang lebih boros dan permukaan ban cepat habis.

Review Toyota Avanza S 2006

Bagusnya, desain bumper Toyota Avanza S 2006 ini dibuat menyatu dengan aerokitnya, sehingga bentuknya menjadi one piece alias satu kesatuan. Oh ya, rumah foglamp Toyota Avanza S 2006 ini juga tampil beda, dengan bentuk lingkaran yang diameternya lebih besar.

Sama seperti tampilan depannya, kesan sporti dan lebih berisi seakan ingin ditonjolkan Toyota Avanza varian tertinggi ini. Beralih ke bagian samping, eksterior Toyota Avanza ini seakan ingin sekali menonjolkan kesan yang lebih sporti dan berisi dibandingkan dengan dua varian dibawahnya.

Oh ya, Toyota Avanza S 2006 ini juga mendapat tambahan pemanis di bagian eksterior sampingnya, seperti penggunaan handel pintu berlapis krom, juga cover spion yang dilengkapi dengan lampu sein LED. Tampilan belakang Toyota Avanza S 2006 ini lebih gemuk, dan juga sporti bila dibandingkan dua varian lainnya.

Sayangnya, jika aerokit pada bagian depan terlihat lebih menyatu dan juga rapi karena terkesan tidak ada sambungan. Untunglah, kesan sporti tetap didapat berkat penggunaan spoiler belakang yang desainnya pas dengan mobilnya.

Toyota Avanza 1.5 S Tipe Tertinggi Sebelum Veloz, Tahun 2010 Cuma Rp 100 Jutaan

Otomotifnet.com - Toyota Avanza 1.5 S menjadi varian tertinggi sebelum munculnya versi Veloz di generasi kedua. Pada awalnya, tipe S masih mengusung mesin berkapasitas 1.300 cc yang sama di tipe G pada tahun 2004.

Namun empat tahun kemudian atau di tahun 2008, PT Toyota Astra Motor (TAM) mengenalkan Avanza tipe S dengan kapasitas mesin yang lebih besar menjadi 1.495 cc atau dibulatkan menjadi 1.500 cc. Mesin Avanza 1.5 S sama seperti yang dipakai Toyota Rush atau Daihatsu Terios, berkode 3SZ-VE 4 silinder segaris 1.495 cc, DOHC 16 katup dan sudah VVT-I (single).

(Baca Juga: Toyota Avanza 1.5 Kalah Pamor Dari 1.3, Data Penjualan Buktinya). Perubahan pada Avanza S di tahun itu tampak pada bumper depan, gril dan air duct di bawah bumper dibuat lebih besar. Desain foglamp barunya juga lebih manis dengan penambahan garnish.

Toyota Avanza 1.5 S Lebih Kencang dari Avanza Veloz 1.5, Ini Buktinya

Otoseken.id - Mobil keluarga menjadi mobil yang paling banyak diminati di Indonesia lantaran bisa menjadi mobil yang multi fungsi. Mobil berjenis Low MPV Toyota Avanza diperkenalkan pada tahun 2003 lalu dan menjadi 'mobil sejuta umat', sangat mudah menemukan Avanza di jalanan dan di showroom mobil bekas. Pada tahun 2008, PT Toyota Astra Motor (TAM) memperkenalkan Avanza berkapasitas mesin lebih besar, menggunakan mesin 1.500 cc khusus untuk varian tertingginya, yaitu tipe S. Sedangkan nama Veloz baru diperkenlkan oleh PT Toyota Astra Motor pada tahun 2011, strategi pengkastaan diubah, bila sebelumnya varian tertinggi diposisikan pada tipe S, maka saat itu dibuat lagi varian baru bernama Avanza Veloz. Nah kali ini otoseken akan mengkomparasi akselerasi Toyota Avanza 1.5 tipe S generasi pertama dengan Toyota Avanza 1.5 Veloz generasi kedua yang sama-sama bertransmisi matik. Sebelumnya tim OTOMOTIF sudah melakukan pengetesan pada mobil ini, dan dipublish di tabloid OTOMOTIF Edisi 34, 3-9 Januari 2019.

Dok.OTOMOTIF TOYOTA AVANZA 1.5 S A/T 2008. (Baca Juga: Hasil Tes Toyota Avanza 1.3 vs 1.5 Generasi Pertama Bertransmisi Matik). Toyota Avanza 1.5 S A/T generasi pertama tahun 2008.

Mesin yang dipakai Avanza 1.5 S generasi pertama yaitu berkode 3SZ-VE, 4 silinder segaris 1.495 cc, DOHC 16 katup dan sudah VVT-I (single), mesin yang sama seperti yang dipakai pada Toyota Rush atau Daihatsu Terios,.

Pengalaman bawa Avanza 1.5 s kelebihan kekurangan

Tapi ada salah satu varian avanza yang cukup sulit ditemukan dan jarang ditemukan, padahal ini mobil paling banyak tapi kok ada tipe langkanya? Yak itulah Avanza 1.5 S apa saja enak gak enaknya? Avanza ini dari luar sudah memiliki ke khasan tersendiri karena ada sedikit bodykit yg membuat tampilannya berbeda. Kedua emblem tipe mobil, Yak Avanza 1.5 S. Pada jamannya terbilang sulit untuk menemukan Avanza ber emblem 1.5 S bahkan hingga sekarang masih sulit.

lha wong kijang ada yg 1600, livina juga. Tapi avanza ini seperti punya nilai lebih dengan mesin yang berbeda dari yg sesamanya. Peforma, Yak terasa lebih dan seperti cepet akselerasinya. Bahkan pernah saat saya menggunakan Ertiga tandem dengan Avanza S, Ertiga seperti nanti dulu soal tenaga walau nantinya bisa mengejar ketertinggalan dengan Avanza, dan selalu kehabisan jalan saat mau nyalip saat itu.

Namun dengan dimensi lebih sempit dari Ertiga membuat kontrol lebih baik, penggerak belakang membuat lebih mudah saat putar balik, namun setir yang tidak bisa disetel membuat cukup mengganggu bagi orang yang bertubuh agak jumbo. Sekian dari saya soal Avanza 1.5 S, oh ya menurut kakak saya lebih enak Avanza S ketimbang yg lain, dan itu terbukti..

Kelebihan-Kekurangan Toyota Avanza 2010 di Mata Anak Klub - Berita Otomotif

JAKARTA – Meski model Toyota Avanza tahun 2010 terbilang sudah tua, namun masih banyak orang menggunakannya. “Sebenarnya sempat ditawarkan untuk menggantinya dengan Toyota Avanza generasi kedua, tapi saya tidak mau.

“Suku cadang yang diganti itu hanya tie rod, ball joint, kampas rem, filter udara dan perawatan tune up biasa saja. Tidak ada hal aneh yang harus diganti atau menjadi perhatian khusus selama perawatan Toyota Avanza,” tambahnya.

Pengalamannya dalam mengarungi banjir dengan menggunakan Toyota Avanza pun juga menjadikan dirinya merasa aman. Hingga saat ini, belum ada kendala di mobil akibat melalui banjir tersebut,” ungkapnya. Untuk modelnya sendiri, Ia menyebut bahwa Toyota Avanza lansiran 2010 memiliki desain elegan yang tak membosankan.

Meski sangat mencintai mobilnya, namun Jason memangkui bahwa mobil Toyota Avanza miliknya memiliki beberapa kelemahan jika dibanding dengan MPV lain sekelasnya. Ia pun mengaku telah melakukan beberapa perbaikan kecil untuk mengatasi itu. Mungkin karena bobot kendaraan termasuk ringan, jadi kalau dibawa kencang sedikit, mobil sudah terasa limbung,” pungkasnya.

Panduan Membeli Toyota Avanza Generasi Pertama

Mobil ini dikenal sebagai mobil yang tahan banting, irit bahan bakar dan memiliki harga jual yang relatif stabil, walau sudah mandeg produksi sejak 2011 silam, generasi pertama Avanza masih seru untuk diburu. Pada generasi awal ini, Toyota Avanza Gen 1 hanya dilengkapi dengan 2 tipe mesin. 2004 : Pilihan transmisi matik dalam jumlah terbatas S Model untuk Avanza dan Xi (1300 cc). Di tahun itu juga mesin 1.300 cc diugrade dengan hadirnya teknologi VVT-I dan koil individual direct ignition.

2006 : Facelift di bagian facia, pilihan mesin 1.500cc hadir dengan standar keamanan ABS. “Setidaknya selama 3 tahun pertama terpantau bahwa mobil tersebut dirawat dengan baik oleh bengkel resmi,“ sebut M Hamid, staf Service Advicer Tunas Toyota, Jatiwaringin, Jakarta Timur.

Periksa keausan terutama pada pedal gas, rem, kopling, handel transmisi atau bagian lain yang sering dipegang.

Minta Komentar, Avanza S 1500 M/T bagus nggak?

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Beli Toyota Rush Bekas Tahun 2007-2009, Ini Kelebihan dan Kelemahannya

GridOto.com - Toyota Rush generasi pertama bisa jadi pilihan menarik buat Anda yang mengincar SUV bekas. Nah, kalau Anda tertarik untuk membeli Toyota Rush generasi pertama, maka sampeyan membaca artikel yang tepat. Soalnya, di sini akan membahas lengkap panduan membeli Toyota Rush generasi pertama ini.

Oh ya, yang dibahas di sini adalah Toyota Rush produksi 2007 sampai 2009 alias sebelum facelift pertama (2010). Yang dibahas mulai dari varian, fitur, kelebihan, kelemahan, masalah teknis, dan harga pasaran bekas Toyota Rush saat ini. Otomotif Toyota Rush 2006.

Baca Juga: Jadi Pilihan! Harga Bekas Toyota Rush 2012 Matik Mulai Rp 100 Jutaan. Toyota Rush pertama resmi diluncurkan di Indonesia oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) Desember 2006, tapi baru dijual ke konsumen pada tahun 2007.

Toyota Rush generasi pertama ini memiliki 3 varian, yaitu G Manual 5-speed, S Manual 5-speed, dan S Matik 4-speed.

Toyota Avanza Masih Pertahankan Penggerak Roda Belakang, Catat Kelebihan dan Kekurangannya

Liputan6.com, Jakarta - Toyota Avanza kini ramai dibicarakan di media sosial. Toyota Avanza yang disebut mobil sejuta umat milik PT Toyota Astra Motor (TAM) muncul tanpa gardan belakang, yang artinya menggunakan sistem penggerak roda depan.

Namun, pihak Toyota sendiri belum bisa berkomentar lebih lanjut terkait rumor Avanza front wheel drive (FWD) ini. Lalu sejatinya, apa sih kelebihan dan kekurangan mobil berpenggerak belakang atau RWD?

Jadi, masing-masing roda depan dan belakang memiliki fungsinya sendiri-sendiri. Selain itu, dengan cara kerja mendorong, sistem penggerak roda belakang akan lebih handal untuk jalanan menanjak, terjal, dan tidak rata. Keunggulan lainnya adalah suara berisik di kabin akibat komponen penggerak misal transmisi, juga akan bisa diminimalisisasi, jadi kabin mobil bisa lebih senyap.