Avanza Vvti Vs Dual Vvti

• Diterbitkan : 11 Sep 2022

Avanza Vvti Vs Dual Vvti. Di mana VVT-i adalah sebuah sistem untuk mengatur kerja katup elektronik dan emisi yang keluar seefisien mungkin. Di Indonesia, VVT-i banyak digunakan pada produk-produk Toyota lawas seperti Vios (2003), Corolla Altis (2004), Kijang Innova (2004), Avanza tipe S (2005), dan Fortuner (2005). Adapun kelebihan teknologi mesin VVT-i adalah menghasilkan kendaraan yang bertenaga dan lebih ramah lingkungan. Salah satunya adalah tenaga yang optimal sehingga membuat akselerasi lebih terasa bertenaga dan kuat untuk melalui medan berat seperti tanjakan. Sebagai informasi tambahan, di tahun tersebut Dual VVT-i digunakan pertama kali pada unit kendaraan sedan RS200 Altezza dengan mengusung mesin 3S-GE. Dalam perkembangannya, tidak lama dari itu Dual VVT-i juga digunakan pada mesin-mesin mobil berperforma tinggi.

Perawatan dilakukan reguler seperti biasa dan ganti oli secara teratur,” kata Putera mekanik mobil di bilangan Otista Jakarta Timur. Hal pertama yang harus dilakukan dengan menjaga supaya ECU tetap kering, jika kamu mencuci kendaraan pastikan komponen ini tidak terkena air langsung.

Konsultasi : Toyota Avanza Dual VVT-I Terkesan Boros, Apa Penyebabnya?

Langsung saja Mas, saya sudah delapan bulan berjalan memakai (Toyota) Avanza edisi terbaru, berteknologi Dual VVT-I. Pada jarak tempuh tersebut, saya menghabiskan konsumsi BBM Premium sebanyak 15,5 liter. Sebelum membeli mobil, saya mendapat pencerahan dari pihak sales, bahwa tipe Avanza VVT-I lebih hemat BBM dibandingkan generasi sebelumnya. Baca Juga: Murahnya Merakyat, Toyota Avanza Matik Tahun 2018 Sudah Rp 120 Jutaan.

Untuk tipe dual VVT-I, apakah bahan bakar yang cocok, Premium atau Pertalite? Apa yang mempengaruhi konsumsi BBM, cara mengendarai atau kondisi jalan?

Perumahan Bougenvil Lestari Blok GC No.19, RT.29, Kelurahan Kenali Besar, Kecamatan Alam Barajo, Kota Jambi – 36129. Hai Ulil Amri, salam kenal juga dari saya dan kru redaksi OTOMOTIF.

Pakai Dual VVT-i, Mesin Grand New Avanza Lebih Bertenaga dan Tetap Irit

Browse all our editorial content in one place. Gallery The best photography from around the world.

Perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI

Seperti halnya komponen tingkat keiritan bahan bakar hingga proses pembakaran supaya lebih sempurna. VTEC kepanjangan dari Variable Valve Timing and Lift Electronic Control merupakan teknologi pada mesin mobil yang digunakan oleh Honda. Di sisi lain, VTEC juga diklaim mampu memberi tingkat efisiensi bahan bakar yang lebih optimal serta dikenal ramah lingkungan.

Proses tersebut juga disesuaikan dengan kecepatan mesin, posisi Throttle, volume udara yang masuk hingga temperatur air. Alhasil, sisa bahan bakar tidak akan terbuang sia-sia sehingga memberi performa mesin lebih irit dan ramah lingkungan. Bahkan karena saking sempurnanya proses pembakaran, asap dari knalpot terlihat sangat sedikit sekali. Sama halnya dengan I-DSI, teknologi Electronic Fuel Injection (EFI) lebih menekankan dalam aspek bahan bakar.

SOHC sendiri memiliki bobot lebih ringan khususnya pada bagian belakang karena tidak menggunakan Lifter dan Push Rod. Sistem ini tidak menggunakan Rocker Arm sehingga proses kerjanya menjadi lebih presisi khususnya pada putaran tinggi.

Itulah beberapa informasi tentang perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI yang Cintamobil.com hendak sampaikan.