Biaya Ganti Karet Stabilizer Avanza
Biaya Ganti Karet Stabilizer Avanza. Artikel trouble shoot kali ini akan membahas mengenai penyakit akut pada kaki-kaki mobil kembar Xenia Avanza.Penyakit yang satu ini terasa ketika melewati jalan yang agak keriting, stir bergetar tapi tidak lari-lari terlalu banyak dan kadang ada suara jeduk-jeduk kalau jalan pelan atau saat rem. Masalahnya kemungkian adalah karena kaki-kaki ada yang bermasalah dan salah satunya adalah ketika usia dari stabilizer yang sudah mulai rusak.Lalu apa saja sebenarnya yang menandakan si stabilizer ini harus diganti?
Yuk kita ketahui– Mobil akan terasa bergetar ketika diajak jalan lurus dan rata.– Ada bunyi-bunyi gluduk dari bawah terutama dari bagian ban kiri atau kanan, biasanya ketika direm pun ada bunyi gluduknya.– Saat di cek atau ketika di spooring akan terasa dari bautnya yang terasa enteng seperti longgar dan secara normalnya adalah akan seret atau agak berat.Baca juga : Cara memperbaiki masalah RPM Chevrolet AVEO yang naik turun.Secara part ini mempunyai fungsi yang cukup berat untuk mengimbangi kondisi kaki mobil seperti namanya yang stabilizer berarti menstabilkan laju mobil jadi tugas yang berat ini menjadikan part ini bisa mengalami lebih cepat rusaknya, tapi tergantung dari jalur yang di lalui juga setiap harinya.Yuk kita simak apa saja penyebab dari rusaknya stabilizer ini.1. adanya kesalahan dalam pembelian part atau pemasangan, misalnya menggunakan part KW dan pemasangan tidak pas.Untuk stabilizer Xenia Avanza ini mempunyai harga yang bervariasi tergantung barangnya dan dimana pasangnya. Harga paling murah yang saya ketahui ada yang 50ribu per ban, jadi sepasang hanya 100 ribuan dan yang paling mahal hingga 1,2 juta sudah termasuk pasang dan spooring di Bengkel Resminya.
Entah yang benar yang mana karena harga beda-beda tergantung tempatnya walaupun semuanya beranggapan barang Ori.stabilizer depan original Xenia AvanzaTapi untuk antisipasi sementara bisa juga diakalin dengan di press lagi, mudah-mudahan bisa kuat seumur mobil sampai ada duit buat beli yang baru. Atau bisa juga dengan membali karetnya aja.Untuk sparepartnya sendiri antara KW dan Ori hampir susah dibedain, Ada yg part numbernya 48820-B0010 ada jg 48820-BZ010 sama-sama mempunyai stiker original dan barcode.
Untuk antisipasi mungkin lebih baik membeli partnya di dealer resmi bisa sekalian pasang walaupun harga akan lebih mahal, atau beli partnya saja di bengkel resmi dan pasang sendiri atau di bengkel langganan kita. Yang mana saja yang penting mobil kembali bisa ngacir diatas 100 kilometer perjam tanpa goyang dan getar.Mengingat akan safety terhadap diri sendiri, penumpang atau keluarga kita untuk part-part krusial yang menopang kinerja mobil kita lebih baik mempercayakan kepada sparepart original dan dikerjakan di bengkel yang terpercaya juga. Betul ga?Baca juga : Solusi Nissan Grand Livina tidak bisa di reset RPM setelah tune up.Monggo di share jika artikel ini bermanfaat untuk semua pengguna mobil Xenia Avanza.Terima kasih.Sumber : Group AXS(Avanza Xenia Solution).
Service Kaki-Kaki Mobil: Biaya dan Komponen di Dalamnya
Padahal, service kaki-kaki mobil tidak perlu menunggu ada kerusakan, lho, bisa dilakukan sebagai perawatan rutin. Ball joint adalah komponen yang berfungsi sebagai pengikat dan sumbu lower arm roda ketika mobil akan berbelok. Hal ini biasanya terjadi karena mobil sering berjalan di atas jalanan yang tidak rata atau rusak. Jika terdengar gesekan atau ban naik turun dengan jeda yang jauh maka artinya mobil bermasalah.
Hanya saja komponen ini berada di link stabilizer yang menyeimbangkan antara suspensi kanan dan kiri. Cara untuk mengecek kerusakan pada bushing stabilizer adalah dengan mengendarai mobil berkecepatan sedang di jalanan lurus.
Jika terdengar suara bising atau gemuruh, maka ini adalah tanda kerusakan pada bearing sehingga harus diganti dengan yang baru.
Butuh Duit Segini Untuk Ganti Karet Bushing Arm Mobil di Bengkel Umum
/photo/2020/02/03/1123946718.jpeg)
GridOto.com - Saat penggantian karet bushing arm cross member harus dilakukan oleh bengkel yang memang memiliki keahlian khusus. Hal ini dikarenakan saat pelepasan karet bushing arm cross member harus dilakukan dengan cara press dan enggak boleh diketok.
Karena perlu perlakuan khusus maka biaya yang dikeluarkan pun cukup besar. Saat GridOto.com berkunjung ke bengkel Rizki Auto, Supriyanto pemilik bengkel menyebutkan bahwa pembongkaran karet bushing arm cross member saat diganti perlu alat khusus sehingga biaya penggantiannya sedikit mahal.
"Untuk biaya penggantian karet bushing arm cross member kaki-kaki mobil disini dipatok Rp 800 ribu," buka Ucup sapaan akrabnya. ryan/gridoto.com Bushing arm mobil bisa rusak.
(Baca Juga: Honda CR-V Generasi 6 Pakai Teknologi Honda Sensing, Ini Kata Pabrikan). "Biaya segitu sudah termasuk dengan press saat melakukan pembongkaran dan pemasangan karet bushing arm cross member yang baru namun belum termasuk dengan bushing arm cross member baru," tambahnya. Ucup mematok harga segitu untuk semua mobil, mulai dari mobil LCGC sampai SUV besar.
Untuk karet bushing arm cross member yang baru dipasaran dipatok mulai Rp 100 ribu sampai Rp 300 ribuan perbuahnya tergantung jenis mobil.
Segini Biaya Perbaikan Kaki-kaki Toyota Avanza Bekas Di Bengkel Umum
/photo/2019/02/21/2723181549.jpeg)
Otomania.com - Meminang mobil Toyota Avanza bekas dengan umur lebih dari 5 tahun atau odometer telah menyentuh angka 100.000 km. Masalah, yang sering dialami adalah pada kaki-kaki, dan wajib diperbaiki karena berdampak pada pengalaman mengemudikan Toyota Avanza yang kurang nyaman. Seperti disampaikan oleh Diana dari Bahagia Spring, Ciputat, Tangerang Selatan.
"Bawa Toyota Avanza dengan kondisi kaki-kaki yang bermasalah jadi enggak nyaman, ada bunyi-bunyi, setir goyang, dan jalannya juga kaya melayang," ucap Diana dari Bahagia Spring, Ciputat, Tangerang Selatan saat ditemui belum lama ini, dikutip dari GridOto.com. Baca Juga : Wow, Biaya Perawatan dan Sokbreker Bentley Mulsanne Hotman Paris Bisa Beli Ninja 250!
Nah kalau sudah ada gejala-gejala seperti itu jangan khawatir Anda bisa memperbaikinya di bengkel umum.
Biaya Service Kaki-Kaki Mobil, Mahal? – Moladin
Mungkin saat ini kamu sedang mencari refrensi terkait penyebab kerusakan dan biaya service kaki-kaki mobil. Di lokasi ini kamu bisa menemukan berbagai macap parts kaki-kaki dari yang original hingga imitasi dengan harga bervariasi.
Jika saat ini kamu ingin service kaki-kaki mobil namun tidak tahu besaran biayanya, berikut akan kami sampaikan estimasi harganya. karena ini berpengaruh pada kenyamanan pengendaraan, tidak ada perbaikan tie rod atau ball joint melainkan harus diganti,” tegasnya.
Alhasil kamu tidak perlu melakukan penggantian shock breaker baru, cukup rekondisi saja di bengkel spesialis kaki-kaki. Selain itu pilihlah lokasi bengkel kaki-kaki yang terdekat dari rumah agar tidak banyak menghabiskan waktu dan tenaga di jalan.
5 Penyebab Kaki-kaki Mobil Bunyi Gluduk Kencang
.jpg)
Bunyi-bunyian tertentu ternyata bisa menjadi tanda adanya gangguan pada mesin dan beberapa sektor mobil. Jika melintasi jalan rusak dengan kecepatan tinggi, long tie rod akan menerima beban yang amat berat. Dalam beberapa kasus yang parah, bahkan ditemukan bushing arm sudah benar-benar rusak dan lapisan karetnya hilang. Komponen ini bertugas menahan getaran dari link stabilizer agar tidak merambat ke chassis mobil. Selain karet, bushing stabilizer longgar juga bisa disebabkan oleh pemasangan baut pengikat yang kurang kencang. Selain bushing stabilizer, komponen shockbreaker ternyata juga bisa menjadi penyebab mengapa kaki-kaki mobil yang berbunyi gluduk-gluduk.
Oleh karenanya, jika AutoFamily mendengar bunyi gluduk-gluduk saat melintasi jalanan rusak atau permukaan yang tidak rata, bisa jadi ada kerusakan pada shockbreaker. Apabila terasa ayunan naik-turun setelah melalui jalanan tidak rata, bisa dipastikan shockbreaker mobil telah rusak. Dari sini AutoFamily bisa tahu apa saja penyebab kaki-kaki mobil bunyi gluduk-gluduk yang mengganggu.
Meski sebenarnya sepele, kerusakan ini harus segera ditangani agar tidak menjalar ke komponen lain.
Kijang Innova, Rush dan Avanza Ganti Karet Pintu? Barang Orisinal Mulai Rp 150 Ribuan
Otomotifnet.com - Karet pintu memang komponen sepele tapi punya peran penting untuk kabin mobil. Bayangkan jika pintu mobil tanpa dilengkapi karet peredam, pasti akan terasa berisik di dalam kabin.
Bicara mengenai karet pintu, komponen ini juga memilik usia pakai. (Baca Juga: Kabin Mobil Makin Senyap, Pasang Karet Ini, Bisa Redam Suara Dari Luar). Menurut Muhammad Hafiz, pemilik bengkel Laris Jaya Motor, umumnya usai karet pintu antara 3 sampai 4 tahun.
Jika sudah menemukan gejala seperti itu, ada baiknya segera diganti.
Bermacam Masalah yang Muncul di Toyota Avanza, Rusak Karena Usia
Kini segmen MPV tidak cuma milik Avanza semata, karena banyak merek lain yang meluncurkan mobil sejenis dan tak kalah keren. Bukan cuma itu, material dashboard Avanza juga masih biasa saja, dan tidak memakai bahan soft touch supaya lebih menarik. Lucunya, karakter suspensi Avanza ini tergolong cukup keras dan begitu terasa di baris ketiga saat kondisi penumpang full seat.
Untuk melakukan penggantian karet stabilizer juga cukup murah, harganya sekitar Rp 100 ribuan dan bisa sekalian dilakukan saat servis rutin. Fungsi kipas di Avanza yaitu untuk membantu saat menyalakan AC dan menstabilkan suhu mesin agar tidak overheat.
Cara paling mudah untuk mengetahui usia dari motor fan yaitu dengan melihat tanggal produksi yang tertera pada rumah kipas. Ini membuat pengemudi yang postur badannya agak pendek tidak bisa mengatur ketinggian jok, serta menyesuaikan posisi duduk supaya lebih nyaman dan pandangan leluasa.
Nissan Grand Livina Ada Bunyi Aneh di Kaki Depan? Ganti Karet Ini Cuma Rp 1 Jutaan
Otomotifnet.com - Area kaki patut diperhatikan jika membeli Nissan Grand Livina bekas. Karena masalah umur, pasti banyak komponen yang mulai aus termasuk karet support sokbreker.
(Baca Juga: Nissan Grand Livina 1.8 Penyakitnya Oli Bocor ke Lubang Busi, Ini Sebab dan Efeknya). "Bila sudah muncul gejala seperti limbung atau suara aneh pada bagian depan mobil, itu pertanda karet support sokbreker sudah rusak," ucap Triyono pemilik Family Auto Service (FAS), bengkel spesialis Nissan.
Untuk biaya penggantian karet support sokbreker Nissan Grand Livina, di Family Auto Service sekitar Rp 1,1 juta untuk sepasang karet support sokbreker. Harga itu hanya untuk barang karet support sokbreker dan belum termasuk biaya pemasangan.